从“平江起义”到“人民铁道”——滕代远与周恩来的革命协作与精神同构考论（1933—1974）
2026-07-28 11:32:49 来源：王光霞 点击： 复制链接
摘要：滕代远（1904—1974）是伟大的无产阶级革命家、人民军队卓越领导者、新中国铁路事业的奠基人与开拓者，与毛泽东、朱德、彭德怀、陈毅并称“井冈山五大原始股东”。从1933年福建建宁红一方面军领导人合影中首次与周恩来同框，到1948年底西柏坡受命出任军委铁道部长时聆听周恩来“从军队转做经济工作是一个很大的转变”的殷切嘱托；从1949年毛泽东访苏专列保卫中共同制定“党委挂帅、全党动员”方案，到1974年11月30日临终写下“服务”二字与周恩来一生践行的“为人民服务”宗旨高度契合，两人交往跨越41年，贯穿中央苏区反“围剿”、抗战军调、新中国铁路建制与文革逆境的全过程。据《周恩来年谱》（1998年版）记载，与滕代远相关条目达46条。本文基于《滕代远传》及权威史料，梳理两人从建宁同框、西柏坡受命、访苏专列护航到临终“服务”遗嘱的关键节点，探讨周恩来对滕代远在军事信任、经济转轨与精神底色上的高度认同，以此纪念2026年周恩来逝世50周年暨滕代远逝世52周年。
关键词：滕代远；周恩来；军委铁道部；毛泽东访苏专列；西柏坡受命；服务遗嘱
△1951年8月，滕代远陪同周恩来总理接见中长铁路局局长叶洛果夫。右一为滕代远﹑右二为叶洛果夫
在新中国领导集体的谱系中，滕代远与周恩来的关系呈现出一种独特的“军事—经济”转轨特征：滕代远是平江起义的领导者、红三军团政委、八路军前方总部参谋长，更是新中国第一位铁道部部长；周恩来则是从革命战争到经济建设全过程的掌舵人。两人从1933年建宁合影到1974年“服务”遗嘱，跨越41年的交往史，折射出中国共产党从武装斗争到经济建设的完整逻辑。
滕代远曾书“办好人民铁道”明志，临终写“服务”二字遗嘱；周恩来一生践行“为人民服务”宗旨。这种精神同构，使两人的关系超越了普通的上下级协作，成为“同志+战友”关系的典范。本文试图通过分期考证，还原这段从平江起义到人民铁道的革命协作史。
一、建宁同框与苏区协同：1933—1934年红一方面军的军事协作
1. 1933年12月：建宁合影——最早的同框记录
1933年7月1日，中革军委命令以红三军团为主组成东方军入闽作战，彭德怀兼司令员、滕代远兼政委。同年12月，部分红军领导人出席在福建建宁县文庙召开的闽赣省苏维埃第一届工农兵代表大会，留下了一张珍贵的合影：左起叶剑英、杨尚昆、彭德怀、刘伯坚、张纯清、李克农、周恩来、滕代远、袁国平。这是目前所见滕代远与周恩来最早的同框照片，距今已逾90年。
此次合影背后，是两人第四次反“围剿”后在朱德、周恩来直接领导下指挥作战的深度协同。滕代远作为红三军团政委，与周恩来在军事指挥线上的配合已十分默契。
2. 1934年：红星奖章与长征准备
1933年滕代远因“领导红军长期斗争，极有功勋”获二等红星奖章。1934年夏他奉命赴苏联出席共产国际七大，1936年10月与陈云回新疆接应西路军，1937年4月在星星峡迎接李先念率领的西路军左支队余部。这一系列军事行动，均在中共中央和中央军委的统一部署下展开，周恩来作为军委副主席始终参与决策。
二、延安欢迎与军调部协作：1938—1946年从抗战到重庆谈判
1. 1938年9月：延安欢迎与六届六中全会
1938年9月10日前后，周恩来与王明、博古、徐特立等回到延安，受到毛泽东、朱德、滕代远等热烈欢迎。同月29日至11月6日，滕代远参加扩大的六届六中全会，在延安机场合影中位于右起第八位（右起：徐海东、贺龙、彭德怀、周恩来、朱德、邓小平、滕代远、罗荣桓、肖克、关向应、程子华）。此时滕代远任中央军委参谋长，是周恩来在军委工作中的重要搭档。
2. 1946年：军调部与下关惨案慰问
1946年1月军事调处执行部在北平成立，滕代远以中共代表叶剑英军事顾问名义参加，佩中将军衔，在北平设立“滕公馆”兼任办事处主任。3月他奉命飞赴重庆协助周恩来谈判，5月转赴南京继续协助处理整军问题。5月27日周恩来出席中共代表团会议听取滕代远传达中央意见，判断“内战不可避免，但尚有缓和与推迟的可能”。
6月23日“下关惨案”发生后，24日凌晨周恩来、董必武、邓颖超、李维汉、滕代远、齐燕铭等到中央医院慰问受伤者，对国民党放纵暴行提出严重抗议。这是两人在抗战胜利后政治博弈中并肩作战的关键记录。
三、西柏坡受命与铁道建制：1948—1949年“从军队转做经济工作”
1. 1948年底：西柏坡谈话与历史转折
1948年底，时任中央军委副主席的周恩来在西柏坡当面指示滕代远：
“做好铁路工作，保证当前解放战争的军事运输和全国解放后的经济建设都是十分重要的。在中央政府未成立前，你是第一个从军队转做经济工作的领导人，今后还会有更多的同志转到经济战线上来。从军队转做经济工作是一个很大的转变，也是人民解放事业即将取得全面胜利的重要标志。任务是艰巨的，你要努力学习，向人民群众请教。”
这段谈话，是中共中央对“军事—经济”转轨的战略部署，也是对滕代远个人信任的最高体现。滕代远接受任命后写下“办好人民铁道”六个大字明志。
2. 1949年1月：军委铁道部成立
1949年1月10日，毛泽东、朱德、刘少奇、彭德怀、周恩来共同签署《中国人民革命军事委员会委任令》，委任滕代远为中国人民革命军事委员会铁道部部长。5月铁道纵队改编为铁道兵团，滕代远兼任司令员、政委。他对周恩来表示：“担子不轻，从头学习，下定决心，把铁路工作搞好。只要党需要，我愿做一辈子铁路工作。”
3. 1949年12月：毛泽东访苏专列保卫
1949年12月毛泽东首次访苏，周恩来在中南海西花厅召集罗瑞卿、杨奇清、滕代远制定保卫方案，明确指示：“铁路方面的安全保卫工作可要由你唱主角喽！”两人共同制定“党委挂帅，全党动员，精心部署，分段负责，严格保密，内紧外松”的总体方案。11月底周恩来在滕代远陪同下到北京铁路管理局东郊车库视察，连毛主席登车用的木板都亲自站上去试了一下。
1950年滕代远与毛泽东、周恩来、孙维世等在满洲里车站的合影，成为这一历史时刻的珍贵定格。
四、铁路建设与国务协同：1950—1965年从成渝铁路到政协副主席
1. 1951年：政务院会议的高度评价
1951年1月19日周恩来主持政务院第六十八次政务会议，讨论滕代远作的《铁道部一九五〇年工作总结与一九五一年工作计划的报告》时指出：“铁道部去年的工作是财经部门中工作成绩最突出的，这是全国铁路员工辛勤努力的结果。”这是周恩来对滕代远铁路工作的公开高度肯定。
2. 1952年：中长铁路移交签字
1952年12月31日下午，滕代远、章汉夫陪同周恩来出席中苏关于苏联政府将中国长春铁路移交中国最后议定书的签署仪式。右起：章汉夫、滕代远——这张照片记录了新中国收回铁路主权的重要时刻。
3. 1958年：黄河铁路桥抢修与十三陵劳动
1958年7月18日周恩来得知黄河花园口出现特大洪峰，立即飞临郑州视察。滕代远（左七）陪同周恩来（左五）视察黄河铁路桥抢修工作。此前6月15日两人还一同在十三陵水库工地参加义务劳动，周恩来推车、滕代远在旁协助并讲解独轮车技巧，展现了领导人平等劳动的风范。
4. 1961年：庐山会议与赣江铁路大桥
1961年8—9月周恩来在庐山出席中央工作会议期间，得知赣江铁路大桥通车有困难，即指示滕代远了解情况帮助解决。在总理关怀下大桥加快建设并很快通车。
5. 1965年：政协第四届全国委员会副主席
1965年1月5日政协四届一次会议闭幕，选举周恩来为主席，彭真、陈毅、叶剑英、黄炎培、滕代远等22人为副主席。这是两人在国家领导层中的最高共同履职。
五、1974年“服务”遗嘱与精神同构：临终嘱托与总理宗旨
1. 1974年11月30日：病榻上的“服务”二字
1974年11月30日下午，滕代远病危，已不能说话。夫人林一和小儿子滕久昕探视时，他将笔塞到父亲手里，滕代远用颤抖的手缓缓写下“服务”两个字。孩子轻声说：“您是让我们为人民服务，我们会这样做的。”滕代远点点头，流出欣慰的热泪。
这二字遗嘱，与周恩来一生践行的“为人民服务”宗旨高度契合，成为两人41年交往的精神注脚。
2. 1974年12月1日：追悼会与周恩来送花圈
1974年12月1日滕代远因病逝世，终年70岁。7日下午追悼会在八宝山举行，毛泽东、董必武、宋庆龄、朱德、周恩来、叶剑英等送花圈，叶剑英主持，邓小平致悼词。周恩来虽身处文革困境且健康不佳，仍以送花圈的方式表达了对这位老战友的最后敬意。
六、交往特质的历史透视：军事—经济转轨中的同志+战友
综观两人41年交往，呈现三重维度：
1. 战略信任的连续性
从1933年建宁合影到1948年西柏坡受命，周恩来对滕代远的信任建立在长期军事协作基础上。当中共中央决定“从军队转做经济工作”时，首选滕代远，体现了对其政治品格与执行能力的绝对信任。这种信任在毛泽东访苏专列保卫中得到终极验证。
2. 工作作风的高度契合
“办好人民铁道”与“为人民服务”——两人的座右铭在精神内核上完全一致。周恩来强调“外交无小事”，滕代远践行“解放军打到哪里，铁路就修到哪里”；周恩来视察东郊车库试踩木板，滕代远在十三陵工地推车讲解——这种细致、平等、亲民的作风，是两人协作顺畅的深层原因。
3. 逆境中的精神守望
从1966年文革爆发到1974年滕代远逝世，两人均遭受冲击。但滕代远临终“服务”二字，证明了41年的情谊从未因政治风云而褪色。1974年国庆招待会上周恩来抱病出席致辞，滕代远在主宾席就坐，两人最后一次公开同框，成为那个特殊年代的精神互慰。
结语
滕代远与周恩来的交往史，是一部从建宁合影到西柏坡受命、从访苏专列到“服务”遗嘱的军事—经济转轨史。在1933至1974年的41年中，两人以不同身份（一为总理掌舵、一为铁道开拓）却秉持相同底色（忠诚、细致、为民），在红一方面军的指挥线、军调部的谈判桌、铁路工地的车轨以及病榻的纸笔上，书写了“同志+战友”的篇章。2026年重温这段历史，不仅是对周恩来的纪念，更是对一代“铁路元勋”在周恩来精神感召下，为新中国经济命脉贡献毕生的致敬；而1974年那张写有“服务”的纸条，则为这段关系留下了最凝练的历史回响。
参考文献：
[1] 解放军出版社：《滕代远传》（写作组），1990年11月版。
[2] 中国铁道出版社：《滕代远》画册（王勇平主编），2004年10月版。
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[4] 人民出版社：《滕代远早期文集》（谭善祥编著），2010年12月版。
[5] 中国书籍出版社：《我的父亲滕代远——一生征战未下马》（滕飞著），2015年3月版。
[6] 中央文献出版社：《周恩来年谱（1898—1949）》《周恩来年谱（1949—1976）》，收录与滕代远相关条目46条。
[7] 中央文献出版社：《建国以来周恩来文稿》第1册—第13册，收录周恩来致滕代远批语、信函共7件。
[8] 北京出版社：《周恩来手迹选》六卷本，收录周恩来致滕代远信函、指示、批示手迹共3件。
[9] 学习出版社：《习仲勋画传》，收录习仲勋与周恩来同框照片8张（交叉史料）。
[10] 人民网·中国共产党新闻网：《滕代远：新中国首位铁道部部长》，https://www.tuanjiebao.com/2020-10/09/content_8891997.htm（2020-10-09）。
[11] 中国新闻网：《滕代远护卫毛泽东首次访苏纪实：铁轨发现手榴弹》，https://www.chinanews.com.cn/cul/2012/03-31/3789885.shtml（2012-03-31）。
[12] 中国新闻网：《揭秘杨奇清护送毛泽东访苏 力阻暗杀周恩来阴谋》，https://www.chinanews.com.cn/mil/2013/07-24/5078557.shtml（2013-07-24）。
[13] 湖南省人民政府：《滕代远纪念馆》，https://www.hunan.gov.cn/hnszf/c101485/202108/t20210830_20409926.html（2026-06-22）。
[14] 澎湃新闻：《讲好“四史”故事 传承红色基因|一份特殊的遗嘱》，https://m.thepaper.cn/baijiahao_16375605（2022-01-20）。
[15] 人民网：《滕代远：始终对党和人民事业高度负责》，https://dangshi.people.com.cn/BIG5/n1/2019/1028/c85037-31422967.html（2019-10-28）。
[16] 央视网：《暗藏杀机的旅途：千里护卫毛泽东访苏(图)》，https://discovery.cctv.com/20061231/100453.shtml。
[17] 人民网：《滕代远在中央苏区反“围剿”战役中》，https://dangshi.people.com.cn/BIG5/n1/2016/1219/c85037-28958700.html（2016-12-19）。
[18] 团结网：《滕代远:新中国首位铁道部部长》，https://www.tuanjiebao.com/2020-10/09/content_8891997.htm
[19] 中国甘肃网：《新中国铁路事业奠基人滕代远:永远为党和人民服务》，https://news.gscn.com.cn/system/2019/08/24/012213056.shtml
[20] 搜狐网：《讲家风丨新中国首任铁道部部长滕代远,临终前留下“服务”的遗嘱》，https://www.sohu.com/a/512520721_120123885（2021-12-28）。
（作者：长江大学马克思主义学院 江苏省周恩来研究会会员）
责任编辑：钟思宇 最后更新：2026-07-28 11:35:02
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