黄炳寰：驼峰险途上的后勤坚守
2026-08-03 15:24:34  来源：《团结报》  点击：  复制链接

抗战胜利后黄炳寰与夫人傅洁身留念

　　在全民族抗战时期，除了正面战场浴血奋战的官兵，还有一大批后勤人员跋涉于崇山险途，以血肉之躯打通了维系战局的补给生命线。我的祖父黄炳寰，时任远征军兵站总监部少将副监，驻守驼峰航线沿线，统筹前线军需转运、物资补给，在险山危途间守护远征军关键后勤补给线。

　　进入东北陆军讲武堂

　　黄炳寰生于1907年，在当时受教育水平普遍不高的背景下，因能识文断字，在战争的历练中一步步升至排长。1924年，以排长身份考入东北陆军教育班第一期步兵科；次年便从基层起步，担任东北军第一补充旅四团七连上尉连长，东北易帜后，应张学良介绍加入国民党，与郭松龄、张发奎等诸多爱国军政前辈颇有交往。1926年，黄炳寰进入东北陆军讲武堂第六期工兵科潜心修习阵地构筑、战地运输实务。1936年至1939年，黄炳寰又入陆军大学第十五期深造，深耕大兵团参谋指挥、全军后勤统筹专业，一步步夯实联勤指挥的过硬本领。

　　全面抗战初期，黄炳寰被调往柳州，任职第四战区长官司令部参谋处副处长，参与华南战区作战规划，彼时他与李宗仁相交甚深，共事期间始终秉持公心、处事沉稳，积累了丰厚的跨战区军政协同经验，为日后执掌远征军后勤工作打下坚实基础。

　　1942年，日军切断滇缅公路，陆上援华通道彻底断绝，开辟中印空中补给通道迫在眉睫。黄炳寰奉命远赴印度加尔各答，参加史迪威主持的美军军官战术学校专项集训，在印度兰姆伽专门学习跨境空运调度、丛林物资保障、中美联勤协同，成为当时国内为数不多吃透驼峰航线整套运作体系的高级将领之一。

　　守护驼峰生命线

　　从印度受训归国后，黄炳寰被任命为中国远征军兵站少将副监，驻守昆明，主持衔接印度加尔各答空港与滇西前线阵地工作。时任远征军总监何世礼为人清廉，深知祖父品性刚正、公私分明。二人彼此信任，在物资紧缺、各方利益交错的复杂局面下，守住后勤供给底线，保障援华军械、粮草药品能够完整、及时地输送至滇西浴血杀敌的远征军将士手中。

　　当年物资运输万般艰险，航线山高谷深、气流凶险，加之日军战机拦截，无数运输机失事坠毁，山间河谷散落大量飞机铝制残骸，满目残片触目惊心，这条用生命架设的补给通道，也因此有了一个沉重又悲壮的别称——“铝铺成的道路”。彼时投入使用的运输机并无密闭加压舱，高空低温低压之下，钢笔墨水都会自动喷涌而出；航线群山连绵、海拔超五千米，缺少精准导航设备，飞行员只能依靠山体轮廓辨别方位，高空结冰、剧烈气流、日军战机袭扰时刻相伴，每一趟往返飞行都游走在生死边缘。

　　身为兵站副监，黄炳寰多次亲自搭乘运输机往返加尔各答实地勘察、调配物资。陆路补给同样举步维艰，滇西山高谷深、瘴气弥漫，公路频繁遭敌机炸毁，大型车辆难以通行。有时前线弹药、急救药品告急，黄炳寰便带领六个团的兵力，组织官兵肩挑手扛，徒步翻山运送补给，全力保障前线作战所需。

　　在那些艰难岁月里，黄炳寰统筹滇缅公路物资转运，为抗战后勤补给提供了坚实保障。因出色完成中美联勤协同保障任务，美国军方特地为祖父颁发自由勋章，这枚勋章是中外携手抗敌的珍贵见证，可惜最终没能留存下来。

　　投身全民族抗战事业

　　1944年，黄炳寰调任昆明军事委员会驻滇干部训练团少将处长。彼时滇西反攻战事持续推进，前线极度匮乏熟悉美式装备、跨境空运、山地补给的专业后勤人才。黄炳寰结合在加尔各答受训的经历、昆明一线的实战经验，传授战地运输、空陆物资衔接、伤员转运等经验。

　　从东北投军苦学，到柳州辅佐战区谋划战事，再到远赴印度研习新式联勤体系、驻守昆明打通驼峰补给线，黄炳寰将宝贵年华投入到全民族抗战事业。（黄恬）

责任编辑：石庆慧 最后更新：2026-08-03 15:27:18

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