段褀瑞时期的空军
2024-03-13 18:20:30  来源：中国飞虎研究学会  点击：  复制链接

 

轰炸张勋“辫子军”

　　段祺瑞(1865年3月6日—1936年11月2日)，字芝泉，曾用名启瑞，晚年号称“正道老人”，生于安徽合肥，所以又称“段合肥”。中华民国时期著名政治家，号称“北洋之虎”，皖系军阀首领，孙中山“护法运动”的主要讨伐对象。

　　袁世凯死后，副总统黎元洪继任总统，直系军阀冯国璋当上了副总统。皖系军阀段祺执掌国务总理，控制着北京政府大权。他们各自在帝国主义列强的扶植和支持下，竞相扩充势力，矛盾重重。段棋瑞把空军抓在自己的手中，严防其他军阀插手。然而，空军发展深受政局的影响，十分级慢。1917年，黎元洪和段祺瑞权力争夺越来越激烈。段棋瑞在日本的支持下。依仗自己实力，逼黎元洪让权。黎元洪得到英、美的支持，以直系军冯国璋为后台，下令免去段祺瑞的职务。这就是所谓的“府院之争”。驻扎在徐州的军阀张勋见有机可乘，表面上接受黎元洪的邀请。率领自已的3000辫子军”乘火车赶到北京进行“调停”。

　　7月1日，张勋发动复辟，把已退位的溥仪棒出来登基做了皇帝。全国论大哗，各地奋起声讨。段祺瑞一看机会到了，在天津马厂誓师，举兵讨逆。张勋主力在徐州被截断，只有300名官兵在北京城作困兽之斗。段祺瑞兵分3路，迅速进逼北京。

　　东路军司令段芝贵率部由丰台进攻北京时，段褀瑞命航空学校出动飞机助战。秦国镛、王鹗负责指挥航校两架飞机在近畿配合陆军作战。讨逆军把张勋军队包圃在天坛和清宫中，飞机对两地进行轰炸，在紫禁城投弹两枚，一枚落在东华门，炸伤ー些市民和马匹，另一枚落在御花园荷花池中未炸。张助无法，逃避到荷兰使馆，“辫子军”慑于飞机和讨伐军的成力，纷纷缴械投降，段祺瑞以“再造”共和的身份又重新控制了北京政府。

　　航空借款和出国考察

　　段祺端重握大权后，竭力护充皖系的军事实力，目的很明显，要打数其他军阀。1919年，第一次世界大战已经结束了，英国大力推销战时剩余飞机。北京政府鉴于欧战中空军发挥了重要的作用，备扩充中国空军，由陆军部与英商斐克斯公司签订了中英航空款合同，总值为180.32万英磅。其中50万英磅存入银行，作为发展航空事业的行政经费，其余贷款用以购置飞机，航空器材和航空工厂所需的机设备。根据合同，英方向中国出售3种飞机：商用“维梅”( Commercia!Vimy)式40架、“爱佛楼”(Arno504)式60架，教练“维梅”( In Structional Vimy)式35架。由于要增加这一大批飞机、北京政府决定设立专门的航空机构。12月，在国务院下成立了航空事务处，负责就空事务。这是北洋政府时期发展航空事业的一个新起步。

　　第二年春，航空事务处(设在北京旃坛寺)派出航空考察团赴英学习，以将逵为领队，团员有沈德楚、江光瀛和临时招考的大学毕业生昌季芳、邹文耀、邓启等5人，主要是学习和考察航空制造。考察团抵英后，进入伦敦南部的斐克斯飞机制造厂。厂方首先安排参观皇家飞行器实验所，该所是专门承担飞机上各种机器部件在地面上的实验工作。然后，到飞机实验所，该所负责飞机在空中的各项实验工作。最后，来到负责研究、设计和实验各种飞机仪表、雷达仪表的设计所。参观后，在厂学习7个月，再转到英格兰北部的罗斯累氏发动机制造厂学习。1921年4月，学习结束，江光濂、吕季芳、邹文耀奉命回国(邓启因病辍学期返回)，蒋逵、沈徳燮留在英国待命。5月，航空事务处他们由英赴美，在美国陆军部安排的佛罗里达州的卡尔斯图朗行学校专门学习军事飞行。1922年夏秋之际，两人先后回国。

　　1920年7月，直皖大战后，段祺端失败下台，直系军阀曹锟、吴佩孚接管北京政府，曹锟手下抢到了3架大型“亨特来佩治”式飞机，曹锟想以此建立自己的空军。

　　摘自：民国空军的航迹

责任编辑：智轩 最后更新：2024-03-13 18:22:32

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