六、笕桥中央航空学校（5）
2020-12-18 15:17:15 来源：杭州出版社 主编：蒋妙玉 编著：赵大川 点击： 复制链接
1933年左右，航空署署长葛敬恩以代理校长的名义到航校监督校务，但为时不到半年，又派徐培根来负责几个月。1934年周至柔以第十八军副军长的身份从欧洲考察航空回国，即由陈诚推荐，1934年7月14日被正式任命为笕桥中央航空学校校长，蒋介石为各军事学校的总校长，并将中央航校学校的牌子改为中央空军军官学校。毛邦初被派出国考察，由蒋坚忍升任副校长，仍兼校长办公厅主任和政训处处长。
1936年3月25日，周至柔由航校校长升任航空委员会主任，领空军少将衔。宋美龄则是空军中将，为航委会秘书长。航校校长由黄光锐继任，仅半年又调陈庆云继任。
1937年抗日战争爆发前，蒋介石曾到笕桥中央空军军官学校，召集空军飞行人员训话:“一旦对敌作战，务抱牺牲精神，要有必死决心，不要顾虑家庭父母妻子。如果光荣成仁，我会负责赡养。”同时为了鼓励士气，规定“击落敌机一架，奖洋1万元;炸沉敌舰一艘，奖洋3万元;本人作战阵亡，抚恤1万元”等等。
1935年5月，中央航空学校在洛阳设立分校，王叔铭任主任。分校由意大利空军顾问团负责训练，不采取淘汰率制。1936 年7月，南京政府接收了广东航空学校，将其改组为中央航空学校广州分校。洛阳和广州分校只训练初级飞行员，笕桥则集中训练中级和高级飞行员。
1937年7月，全面抗战爆发，形势日趋紧张，中央空军军官学校决定迁移。于是先在接受高级飞行训练的师生中暂编了一个轰炸中队和一个侦察中队，全部高级教练机拨归该两中队用于正式作战，暂时留在笕桥机场，准备参加已迫在眉睫的上海保卫战。其他飞行教官驾教练机，各处科官员、学生和工厂人员及器材全部通过火车匆匆撤离杭州。原定以广西柳州为目的地，到达后，因设备不足，且日军飞机空袭频繁，遂又向云南昆明转移，最后决定以昆明市郊王家坝机场及该处全部营房作为校舍和训练基地，从此笕桥中央空军军官学校即成为昆明中央空军军官学校。
图6-46至图6-53,是一组从1934年和1935年中央航校第三届和第四届毕业纪念册中摘录的中央航校学生学习、生活的照片，从中可以窥见六七十年前中国空军摇篮培养中国飞行员之一斑。
图6-25中央航空学校校长周至柔。[航四]
图6-26 1934年《中央航空学校第三期学生毕业纪念特刊》封面。[赵藏]
图6-27 《中 央航空学校第四期毕业纪念刊》封面(1935.6)。[赵藏]
图6-28 颁发毕业文凭。[航四]
图6-29 1934年中央航校第三期毕业典礼。[航四]
图6-30毕业典礼。[生]
图6-31毕业典礼阅兵仪式。[生]
图6-32参观检阅的家属。[航四]
图6-33中央航空学校校歌。
图6-34中央航校家属证，图为编号“470”的家属证。[赵藏]
图6-35抗战时期“还我河山”飞机长城画片，与笕桥航校校歌“长空万里，复我旧河山”寓意相同。[赵藏]
图6-36 1938年中央航空学校吴大业军训及格证书。[赵藏]
图6-37 1939年中央航空学校吴大业毕业证书。[赵藏]
图6-38中央航校校长黄光锐与粤军空军指挥官陈庆云等。右起宋子良、余汉谋(广东省政府主席)、陈庆云、黄光锐(1936)。 [申]
图6-39 1937年4月，蒋介石主持笕桥航校毕业典礼时留影。[于吉星提供]
图6-40中央航校第四届“恳亲会”纪念章。[赵藏]
图6-41笕桥中央航空学校校徽(1937)。 [赵藏]
图6-421937 年拍摄的笕桥航校飞机。[航四]
图6-43中国伞兵部队。[生]
图6-44中国伞兵部队行列降落。[生]
图6-45蒋介石、宋美龄检阅伞兵部队。[于吉星提供]
图6-46航校飞机。[航四]
图6-47飞机加油。[生]
图6- 48机械实习。[航四]
图6-49上课。[生]
图6 -50飞行学员们。[生]
图6-51刻苦军训。[生]
图6-52机械实习。[生]
图6-53夜间飞行。[生]
责任编辑：高杨 最后更新：2020-12-18 15:55:00
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