“满铁”的罪证 ——李春华缴获的自行车
2020-08-04 14:34:22  来源：新四军纪念馆  点击：  复制链接

　　这件文物年代为1931年，质地为铁，长160厘米，高100厘米。铸有“满”字商标的自行车，是日军侵占我国东三省后，由“南满洲铁道株式会社”(满铁)制造的侵华交通工具。该车在1943年于苏北地区成为新四军的战利品。

　　120424，再普通不过的六位数字。但就是这六位数字打开了一段尘封的往事。1988年8月，一位60岁左右的日本人来到新四军纪念馆参观。他是佐田雅人，《话说长江》日方出资人佐田雅志的父亲。佐田雅人从小生长在中国东北，会说汉语。当他看到存展在第六展厅的“满洲”自行车时，佐田雅人陷入了深深的沉思之中。

　　面对这辆自行车，他左右细看，上下端详，带着一种对往事的记忆，果断地从行李中翻出一本旧记事本，当车上120424的钢印号码相核无误时，激动地向身边的随行人员诉说起来：

　　1943年，佐田雅人作为侵华日军第12旅团的情报士官，在苏北与10多名新四军相遇。为保性命丢下自行车窜进了茂密的高粱地。就这样佐田雅人骑用的自行车成了新四军的战利品。佐田雅人说当年这样的自行车有八辆，这一辆恰好是他骑的。

　　在参观现场，他竟毫不掩饰地向纪念馆提出，让这辆车重新回到他身边的交换条件。然而，这是日军侵略中国的铁证，任何人以任何方式想淡化这段历史都是不可能的。

　　2002年5月，已经80多岁的佐田雅人，面对大型纪录片《新四军》摄制组的摄像镜头，在讲述这辆自行车被缴经过时实话实说：“新四军英勇善战，特别善于打游击战。”并承认他当年骑的自行车现存“中国新四军纪念馆”。在采访中，佐田雅人说道：“我20岁时被迫应征入伍侵略中国，临行前写了遗书，然后将头发剪下放在书里面。凡到中国去的日本兵都这样做。从我踏上中国的土地起，我就怀着死多生少的念头。因此日本侵华战争的失败是历史的必然”……

　　事情说到这里，还没有结束，这辆自行车后来的中国主人是曾获抗日战争、解放战争、抗美援朝三次三级独立自由勋章、盐城市响水籍新四军女战士李春华。

　　李春华出生于苏北响水县的上兴村。15岁参加新四军后，随新四军三师某部活动于淮海、盐阜地区。1943年，近20岁的李春华奉命从淮海转入盐阜抗日根据地开辟民运工作。临行前，组织上将这辆铸有“满”字商标的自行车交给她使用。当时，李春华因转移不便，就将车子寄放在涟东的一个农民家中，并嘱其千万保管好。1944年冬，已当民运队指导员的李春华想去涟东取回车子，但因战事频繁，一直未能如愿。不久，李春华在一位妇救会长的协助下，将车从涟东取回带入盐阜地区。从此，“这辆车便成为我身边的一位无声的战友，无论是战时还是平时，我都与它相伴，用它为部队送情报，运伤员。有一次，部队有批伤员驻扎在射阳的陈洋，原计划伤员从水路转移。后来突然接到命令，河道被敌人封锁，伤员必须从陆路转移。在这紧急关头，我忽然想到了身边的这位无声战友，于是我骑着这辆车走村串户，寻找地方干部，顺利地完成了这次特殊任务。”1950年10月，抗美援朝开始，李春华将这辆车寄放在丹东一个刘姓同志的家中。她本人则随志愿军跨过了鸭绿江。抗美援朝结束后，李春华到丹东接回车子。就这样这辆自行车随李春华南征北战、东转西移、风风雨雨一同走过了近40个春秋。

　　这辆自行车是新四军纪念馆珍贵文物，它的珍贵之处在于：它是日本妄图将华中地区变成第二个伪满洲国的实物证据。它同一份份满铁调查报告一道，证明了日军在华中地区开展间谍活动程度之深。它是日本法西斯在华中地区开展间谍活动的铁证，也从侧面佐证了新四军在华中地区对反法西斯战争所作出的巨大贡献和历史地位。

责任编辑：宋吟霜 最后更新：2020-08-04 15:21:48

特别说明：抗日战争纪念网是一个记录和研究中国人民抗日战争历史的公益网站。本网注明稿件来源为其他媒体与网站的文/ 图等稿件均为转载稿，本网转载，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网转载出于非商业性的文化交流和科研之目的，如转载稿侵犯了您的版权，请告知本网及时撤除。以史实为镜鉴，揭侵略之罪恶；颂英烈之功勋，弘抗战之精神。我们要铭记抗战历史，弘扬抗战精神，坚定理想信念,为国家富强、民族复兴,实现伟大的中国梦作出新的贡献。感谢您对抗日战争纪念网的支持。
纠错电话：0731-85531328、19118928111(微信同号)

上一篇：新四军文物：新四军敌工英雄“一枝梅”使用的皮手枪套

下一篇：赤贫大将 ——徐海东使用过的马褡