民革前辈陈绍宽：毕生追求海军强国
2026-05-19 16:03:30  来源：《团结报》  点击：  复制链接

陈绍宽

　　陈绍宽是福建省福州市胪雷村人。从父辈开始，陈家就与海结下了不解之缘。父亲陈兆雄是“海圻”号巡洋舰上的水手，而陈绍宽在民国时期执掌海军大权长达17年之久，官至海军总司令。他曾多次呈文，提出海军强国计划，包括修建航母。然而在陈绍宽的后半生里，他只字不提海军强国梦和航母梦，似乎这一切都从未发生过。

　　陈绍宽膝下无子嗣，侄子侄女是他最亲的晚辈，他喜欢这些孩子，并对他们的学习提出严格的要求。“文革”开始时，刚刚高中毕业的侄子陈长极每次来到伯伯家，看到有人来，都赖在旁边想借机听一些旧海军的故事，特别是伯父的航母计划。可是陈绍宽依旧是一句不提，他不愿谈论那些陈年往事，更不想让晚辈知道他的伤心处。是什么让这位曾经驰骋疆场、威震四方，与军舰打了一辈子交道的海军高级将领对海军讳莫如深呢？

　　从“海圻”号开启的梦

　　“海圻”号是清政府重兴海军后从英国购进的“镇海双宝”之一。与它一同购入的还有“海天”号。然而不幸的是，“海天”号于1906年4月6日出行至浙江舟山调头时，因天气恶劣，行速太快而撞岛，船体遭到严重损毁，无法修复，所以在后来的日子里，“海圻”号只好独挑大梁。1911年，“海圻”号单舰访问英国、美国等地时，海军统领程壁光以“将在外君命有所不受”的胆略，作出一个惊人之举，擅自下令剪去士兵长辫，以崭新的军容在美国接受检阅，让世界对中国海军刮目相看。载誉而归的“海圻”号在返回途中恰逢辛亥革命爆发，程壁光立刻率舰起义，集体参加了孙中山领导的革命。

　　萨镇冰是当时“海圻”号的管带（舰长），与陈绍宽的父亲交情颇深。也就是在“海圻”号，这艘有着革命历史的舰上，年少的陈绍宽爱上了海军，并被萨镇冰所看中，保荐他到江南水师学堂学习，开启了他的海军强国梦。

　　一战期间，陈绍宽赴欧洲各交战国观察战事。在一场战役中，英国人用大型舰艇改装成水上飞机母舰，使其成为世界上第一艘真正意义上的航空母舰。凭借此举，英国人获得了绝对的制空权和制海权。7架舰载机从“暴怒”号上加装的飞行甲板起飞，以迅雷不及掩耳之势轰炸了德国的空军基地，给德国人以沉重的打击。后来陈绍宽在考察报告里写道：“现代海军在海战时，欲取攻击手段，必有赖于舰上所载的飞机。”

　　1928年，陈绍宽被任命为海军中将署长后，立刻发表了题为“世界上有不要海军的国家么”的演说。他认为：“独立的国家要有土地、人民、主权，三者缺一不可。土地的完全应包括领海……海权被人侵占，比陆地被人侵削更厉害……国家要是没有海军，简直不能立国。”他首次呈文，要花2000万元建造一艘航空母舰。然而他的提议被否决了。难以接受的陈绍宽与第一舰队司令陈季良一起愤然提出辞职。蒋介石闻讯后立刻前来安抚，许诺将原计划在15年内建设60万吨军舰的计划提前，其中包括三艘航母的建造。为航母心动的陈绍宽这才答应蒋介石出任海军部部长。后来他才弄明白，这不过是蒋介石的障眼法罢了。

　　艰难的履梦之路

　　1937年，陈绍宽以海军总长的身份向德国订购了5艘潜艇，同时选派80名海军官兵赴德国受训。七七事变发生后，陈绍宽接到陈季良打来的电报，言有三艘潜艇可以交货。正在国外考察的陈绍宽激动得决定立刻从国外飞回，与陈季良商议江阴围堵日军之战。然而，陈绍宽的兴奋是短暂的，这些已付过款的潜艇因为全面抗战的爆发，终未能交货。其中有两艘被德国海军接收，成为德国U-120、U-121战时训练舰。1945年5月，即将战败的德军自沉了这两艘舰艇。

　　陈绍宽的航母梦和海权梦的实现变得更为艰难。他先是率领海军在江苏江阴惨烈作战。然而，日军运用航母，出动了上百架飞机，全歼了国民党在长江的主力舰。为阻止日军利用长江向内陆进攻，陈绍宽不得不实施游击布雷战。他任命曾国晟为水雷制造所所长，研制出一种新的武器——漂雷。仅1940年一年，陈绍宽在长江上布置的三个游击区用漂雷共击沉敌舰和船只81艘，敌人总计损失的金元在7000万元以上。日军做梦也没想到，这300元一颗的漂雷能给他们以如此沉重的打击。中国海军用“漂雷”体现了那永不泯灭的爱国精神。

　　从1928年主政海军到1937年的10年间，陈绍宽要求海军上下勒紧裤带，加强海军建设，先后建造了7艘军舰、10艘炮艇，并改造了13艘旧舰，使海军军舰的总吨位从不足3万吨增到4.4万吨。1929年9月21日，陈绍宽在“民权”号炮舰下水典礼上，向世人报告了民权舰建设费的来源：“当绍宽在海军署任内，把各种经费撙节下来，大约剩余十二万元；把诚胜、大胜两废舰变卖了十七万元；其余第二舰队公积有四万余元；前海军总司令部拨来二万余元；绍宽捐海军署署长公费六个月共二千四百元；一共集起来计三十六万元有奇。”这是一组令人伤感的数字，数字中透出了当年陈绍宽建造军舰时的窘迫和无奈。

　　陈绍宽从不喝酒，也不请人喝酒，为了海军，他自己首先勒紧了裤带。1921年的一天，陈绍宽父亲听说儿子的军舰停在马尾港，便赶到舰上管儿子要钱，说：“你叔叔、弟弟为建房已出了不少钱，你单身一人，又在海军界服务，钱一定剩很多，要多出点。”陈绍宽勉强一笑回答说：“我真没钱，我的钱都花在海军上了。”说着从身上掏出三百元钱交给了父亲。父亲不信，打开其藤箱一看里面只有200元。老父亲气得抱起舰上的毛毯就往回走。陈绍宽不依不饶，立刻派侍卫赶到胪雷老家，追回军毯，说这是公家的东西，不能随便拿走。

　　1934年，陈绍宽捐献2.5万银圆用于家乡新建小学。这是龙潭战役中他受勋“中流砥柱”勋章时的一半赏金。但村里希望将学校建得大些，又找陈绍宽要钱，他说：“我做事向来是有计划的，计划里是这么多钱，我就不能再增加，我的钱造军舰还要用。”他归隐乡里时，带回的全部财产是4个沉甸甸的大箱子，里面装的全是关于海军建设的书和稿。

　　中国梦在启航

　　陈绍宽克俭于己，但他的航母计划则是庞大的。江阴战役后，陈绍宽提议建立航母群，并设想将中国沿海划为4个海军区，每个区拥有5艘航母。每艘造价18亿元。这个天文数字让蒋介石瞠目结舌。为了让蒋介石更易接受，1945年8月，陈绍宽又制定了《海军分防计划》，将航母的数量减少到12艘，建造期限为30年，但是忙于内战的蒋介石根本无暇顾及陈绍宽的航母计划，陈绍宽呕尽心血的航母梦在旧中国的土地上最终化为泡影。

　　自从步入海军，陈绍宽就梦想着中国拥有自己的航母，拥有强大的海权，近代中国备受欺凌与蹂躏的历史烙铁般地烧灼着他的心，使他一直忠贞不渝地战斗在保卫海权的艰难道路上。他曾亲笔在《海军整建月刊》的创刊号上题词：奋斗图存！历史告诉他海洋不再是国家的安全屏障。他始终想维护的是国家的安全与统一。然而，在解放战争爆发的时候，不愿打内战的陈绍宽被蒋介石免去海军司令一职。黯然神伤的陈绍宽被迫回到故乡福州胪雷，过起了隐居的农耕生活。临行前，何应钦劝他去台湾，陈绍宽回答说：“如果不是为了海军，我是不会来当这个大官的。”虽然蒋介石后来又派时任福建省主席的朱绍良到胪雷请陈绍宽出山，重掌海军大权，但是他终没有答应蒋介石的要求。与他同样有着中国海军气节的萨镇冰事先知道了朱绍良来访的意图，给他写来了两个字“速避”。

　　福州解放后，周恩来电示张鼎丞请陈绍宽出山。张鼎丞在参谋副官计应昌的陪同下，曾三次前往胪雷村面请陈绍宽，但已经心伤的陈绍宽曾在广播电台接受采访，表明今生不再为官。张鼎丞又与丁超五通过陈绍宽的好友潘守正，做其思想工作。根据党的指示，潘守正带了罗世芳、林舜藩等原海军界的老同事前往胪雷，与陈绍宽长谈了一昼夜，说：“请你出来，不是要你当官，而是要你为百姓做事。”听了这样的劝说，陈绍宽终于答应了，他希望能为百姓做点事。中华人民共和国成立后，他历任福建省副省长、省政协副主席，民革中央副主席，国防委员会委员等职。

　　出山后的陈绍宽做的第一件事，就是将珍藏在家里的所有有关海军建设方面的书籍送到北京，捐献给国家，以帮助建设一支强大的人民海军；第二件事就是根据周恩来的指示，召集旧部，对长江沿线进行排雷，驱除战争创伤，保证长江航线的畅通。

　　1950年9月6日，陈绍宽以华东军政委员会委员的身份出席了“福建省首届英模代表大会”，他饱含深情地说：“马列主义的伟大之处就在于他不把可能和现实等同起来；在可能过渡到现实过程中必不可少的因素是人民的努力，革命的战斗精神和生产的劳动观点……在群众中起先进或带头作用的便是英雄，便是模范。”

　　陈绍宽喜爱种兰花，有300盆之多，他特别喜欢一盆开白花的素心兰，正像他喜爱白色的海军军官服一样，清白、高洁。

　　1969年7月30日，陈绍宽在福州病逝。临终前，他请秘书潘守正代写遗嘱呈交给周恩来，转告他对党、对毛泽东和周恩来的感谢和渴望祖国统一的愿望。当潘守正拿着一式三份，用毛笔代写好的遗嘱送到医院时，陈绍宽已无法签字了……

　　如今，能够告慰陈绍宽在天之灵的是中国的航母已经下海启航。中国正在崛起，这艘巨大的航母正载着全国人民的中国梦去远航。

　　（作者：秦友莲，单位：民革福建省委会宣传处）

责任编辑：石庆慧 最后更新：2026-05-19 16:04:15

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