列宁格勒战役（1941.7－8）
2021-11-23 10:45:31  来源：中国台湾网  点击：  复制链接

　　1941年7月10日—1944年8月9日，在第二次世界大战的苏德战争中，苏军为保卫列宁格勒并粉碎德军集团在西北战略方向实施的一系列防御战役和进攻战役。

　　参加列宁格勒会战的有：北方面军、西北方面军、列宁格勒方面军、沃尔霍夫方面军、卡累利阿方面军、波罗的海沿岸第2方面军、红旗波罗的海舰队、拉多加湖区舰队、奥涅加湖区舰队、远程航空兵兵团和国土防空军兵团。列宁格勒市，列宁格勒州人民和游击队积极参加了这次会战。

　　德军统帅部考虑到政治、经济和战略意义等因素，将列宁格勒定为其侵略的首要目标之一。在“巴巴罗萨”计划中，攻占涅瓦河上这座城市被看作是“刻不容缓的任务”。德军统帅部认为，攻占列宁格勒，不仅可以实现其战略目的，而且可以实现其政治目的。德军统帅部想从地球上抹掉列宁格勒，杀光居民，从而消灭无产阶级革命的摇篮。“北方”集团军群(司令官为勒布元帅)辖第16(司令官为布施上将)、第18集团军(司令官为屈希勒尔上将)和坦克第4集群(司令官为霍普纳上将)(共29个师，内6个坦克师和摩托化师)在东普鲁士以及克莱佩达(梅梅尔)至戈乌达普正面展开，其任务是粉碎波罗的海沿岸地区苏军，并在“中央”集团军群(司令官为博克元帅)一部兵力和从芬兰进攻的军队协同下夺取列宁格勒、喀琅施塔得。第1航空队共760架作战飞机，支援“北方”集团军群的进攻。在芬兰东南部，两个芬兰集团军辖15个步兵师(内1个德国师)又3个旅，应在拉多加湖和奥涅加湖之间以及卡累利阿地峡转入进攻，与德军会合于斯维里河及列宁格勒地域。在芬兰集中的部队的行动，由德军第5航空队(240架飞机)和芬兰空军(307架飞机)进行支援。

　　苏军的掩护军队在德军优势兵力压击下被迫向腹地退却。德军于1941年7月1口日从韦利卡亚河地区发动直取列宁格勒的进攻。此时与德军对峙的是：北方面军(司令为波波夫中将)辖第7、第23集团军(共8个师)，西北方面军(司令为索边尼科夫少将)辖第8、第11、第27集团军(31个师、另2个旅)，有22个师的人员和技术兵器损失50%以上。苏军最高统帅部大本营考虑到德军可能突向列宁格勒，遂将芬兰湾至伊尔门湖之间的防御地带移交北方面军，调其一部兵力从南面参加防守该市。卢加河是列宁格勒南面的重要屏障，北方面军首长建立的卢加战役集群(6个步兵师、2个民兵师、2所列宁格勒军校、1个独立山地步兵旅)在皮亚德舍夫中将指挥下已于战斗开始前向卢加河开进。德军“北方”集团军群向列宁格勒进攻前对西北方面军占有优势：步兵多1.4倍、火炮多3倍、迫击炮多4.8倍、坦克多0.2倍、飞机多8.8倍。

　　为便于对两个方面军进行指挥，国防委员会于1941年7月10日成立了西北方向总指挥部(总司令为苏联元帅伏罗希洛夫，军事委员会委员为联共中央书记日丹诺夫)，统辖北方面军，西北方面军、北方舰队和波罗的海舰队(同时还成立了西方向总指挥部，西南方向总指挥部)。

　　在列宁格勒会战中，各方面军、舰队在城市接近地开始构筑防御地区。居民也同军队一起参加构筑。7、8月间每天都有数十万人参加防御作业。7月初，在900公里地带上(普斯科夫、卢加、诺夫哥罗德、旧鲁萨等市附近和卡累利阿地峡)进行工程构筑。列宁格勒周围建立了由数道环形地带组成的防御体系。在城市近接近地，在西南和南面构筑了克拉斯诺格瓦尔杰伊斯克筑垒地域、斯卢茨克—科尔皮诺筑垒地域，在北面加强了卡累利阿筑垒地域。沿彼得戈夫(彼得宫城)、普尔科沃一线，也构筑了有抵抗枢纽部的防御工事地带。此外还建立了列宁格勒市内防御体系。根据党的号召，筹建了总数约16万人的民兵组织。在各企业中，技术兵器、武器和弹药产量与日俱增。

　　列宁格勒远接近地和近接近地防御(1941年7月10日—9月底) 德军粉碎了波罗的海沿岸地区苏军的猛烈抵抗，7月10日在列宁格勒西南接近地和北接近地层开了进攻。几乎同时，德军在卢加、诺夫哥罗德、旧鲁萨等方向，在爱沙尼亚，在彼得罗扎沃茨克、奥洛涅茨两方向实施了突击。7月底，德军付出了重大损失的代价，前出到纳尔瓦河、卢加河、姆沙加河一线，被迫在此转入防御并变更部署。在奥洛涅茨、彼得罗扎沃茨克、斯维里河等方向，苏联陆军在拉多加湖区舰队舰艇支援下于7—8月实施了顽强的防御战斗，至9月底前将德军阻止于斯维里河地区。8月，在列宁格勒近接近地展开战斗。8月8日起，德军在克拉斯诺格瓦尔杰伊斯克方向转入了进攻。8月16日，苏军经艰苦战斗，放弃了金吉谢普，德军于8月21日前前出到克拉斯诺格瓦尔杰伊斯克筑垒地域，企图从东南绕过该筑垒地域，冲入列宁格勒，但此企图被打破。8月22日起，在奥拉宁包姆方向开始了激烈的战斗;德军在此被阻于科波里耶东北。在卢加方向，卢加战役集群的军人英勇作战，击退了德军的各次冲击。在诺夫哥罗德—丘多沃方向，德军第16集团军于8月16日夺取了诺夫哥罗德西部。争夺诺夫哥罗德东部的战斗一直延续到8月19日。敌人东进企图全被打破。随后，苏军退守小沃尔霍韦茨河对岸。在这些战斗中，切尔尼亚霍夫斯基上校指挥的坦克第28师官兵表现特别顽强。西北方面军在旧鲁萨地域实施的反突击，牵制了德军庞大兵力;迫使德军改变了突击方向，赢得了加强列宁格勒防御的时间，因而在这一战斗行动时节起了重要作用。8月20日，苏军放弃了丘多沃。在卡累利阿地峡，苏军自7月31日起实施了防御战斗，于9月1日前退至凯克斯霍尔姆维堡以东30—40公里一线。于是列宁格勒面临被合围的现实威胁。8月23日，最高统帅部大本营将北方面军分编为卡累利阿方面军(司令为弗罗洛夫中将)、列宁格勒方面军(司令为波波夫中将，9月5日起为苏联元帅伏罗希洛夫，9月12日起为朱可夫大将，10月10日起为费久宁斯基少将，10月26日起为霍津中将)，8月29日，国防委员会撤销了西北方向总指挥部，而将卡累利阿方面军、列宁格勒方面军和西北方面军直接隶属最高统帅部大本营。

　　8月底，德军变更部署后沿莫斯科—列宁格勒公路再度发起进攻，8月25日夺取了柳班，8月29日占领了托斯诺，8月30日前出涅瓦河，切断了沟通列宁格勒与各地联系的所有铁路。8月30日起，在克拉斯诺格瓦尔杰伊嘶克地域展开了最激烈的战斗，德军在此遭受重大损失，并被阻止住。但是，德军冲过姆加车站并于9月8日攻占了施吕瑟尔堡(彼得要塞)之后，割断了列宁格勒的陆上联系。从此开始了对该市的封锁。现在只能经由拉多加湖和空中保持同该市的交通联系。德军大本营9月21日《关于封锁列宁格勒》的报告提纲中指出;“……(2)首先我们要对列宁格勒进行封锁(严密封锁)，如有可能，即以炮兵和航空兵破坏该城……(4)可让‘要塞守军’残部留没处过冬。春天我们将打入市内……凡是还活着的统统赶到俄国腹地或将其俘虏，要把列宁格勒夷为平地，并把涅瓦河以北地区割让芬兰”。希特勒统帅部在实施其骇人听闻的计划时，对该市进行了野蛮的轰炸和炮击(列宁格勒会战期间，共向该市发射了15万发炮弹，投掷了102520枚航空燃烧弹和4653枚航空爆破炸弹)。它想完全切断列宁格勒与各地联系，并用饥饿困死该城。

　　9月9日，德军又向列宁格勒发起新的进攻。主要突击由克拉斯诺格瓦尔杰伊斯·克以西地域实施。进攻前，德军对该市进行了猛烈的炮击和空中轰炸。情况异常紧急。德军已突至城市近接近地。伏罗希洛夫元帅由于指挥不利而被撤职，失可夫大将负责指挥方面军。朱可夫领导下的方面军军事委员会作出的第一个决定是：即使战至最后一人，也要守住列宁格勒。朱可夫的口号是：不是列宁格勒惧怕死亡，而是死亡惧怕列宁格勒。永远不要考虑列宁格勒一旦失守怎么办，列宁格勒不能失守!

　　因此，朱可夫迅速地制定了加强列宁格勒防御的新计划。有些兵团从卡累利阿地峡调到了最受威胁的地段，各预备部队得到了民兵支队的补充，大批海军军人离舰上陆，城市防空的一部分高射炮调到乌里茨克—普尔科沃等高地用于打坦克。苏军对德军的抵抗增强了。至9月底，列宁格勒西南接近地和南接近地的战线趋于稳定。德军从行进间一举夺取列宁格勒的计划遭到破产，德军抽调“北方”集团军群基本兵力进攻莫斯科的企图亦随之失败。蒙海峡群岛、汉科牛岛、塔林海军基地、奥拉宁包姆登陆场，喀琅施塔得的英勇防御，对从海上保卫列宁梅勒起了重要作用。

　　1941年10月—1943年1月12日苏军战斗行动 德军统帅部未能实现其从南面夺取列宁格勒的计划，遂于10月月中决定向季赫温实施突击，前出斯维里河，在此与芬军会合，完全封锁列宁格勒。11月8日，德军夺取了季赫温，切断了最后一条铁路，这条铁路是将物资运至拉多加湖，再由水路运至被围城市的必经之路。但是德军未能突至斯维里河。11月月中，苏军转入了反攻，11月20日，攻占了小维舍拉，12月9日又攻占了季赫温，并将德军赶过沃尔霍夫河。

　　保卫列宁格勒的斗争仍很激烈。共产党、苏联政府和军事首长制定了计划，规定加强列宁格勒防御，包括防空和对炮兵防御措施。在被封锁的日子里，联共(布)市委(书记为日丹诺夫、库兹涅佐夫、卡普斯京)和劳动者代表苏维埃(主席为波普科夫)在列宁格勒生活中起了重大作用，各加盟共和国党中央、边疆区委、州委对支援列宁格勒表示了巨大关怀。列宁格勒防御已具有全民性质。列宁格勒不可战胜的最重要条件是军民在市党组织领导下的紧密团结，市党组织根据中央政治局的指示在被封锁期间领导了该市全部政治、军事和经济工作。列宁格勒的工业给前线提供了武器、装备、服装和弹药，而该市居民则是被封锁条件下补充列宁格勒方面军的主要兵源。在最困难的时候即被封锁后第一个冬春，列宁格勒给方面军提供了10万多新兵。在被封锁条件下稳定民心，消除各种艰难困苦日益增加所引起的令人涣散的影响，具有特别重要意义。党组织为了使居民免于挨饿而做了可能做的一切，为了利用唯一可能的交通线——拉多加湖并通过空运来组织前送给养而付出了巨大努力。拉多加湖区舰队及其所辖西北内河航运公司的船舶担任湖上给养、弹药和武器的输送。在1941年秋季通航期间，共向列宁格勒运送6万吨物资。1941年11月月中，湖上航行实际上已中止。11月19日，列宁格勒方面军军事委员会执行最高统帅部大本营指示，下令在拉多加湖的冰上开辟军用汽车路。冰上交通线于11月22日开始通车。被围城市通过冰上交通线得到了战斗和生活必需晶的供应，疏散了没有劳动能力的居民以及工业设备等。仅1941年冬，就由这条交通线运进36.1万多吨物资，其中包括27.1万吨粮秣。由城内大约运出55万人，3700车皮工厂设备、文化珍品及其他财产。

　　1942年1—4月，列宁格勒方面军和沃尔霍夫方面军的突击集团东西夹攻，先在柳班方向，8—10月为突破城市封锁，又在锡尼亚维诺方向实施了顽强战斗。在这两次战役中疲惫和消耗了德军基本兵力。但是由于兵力兵器不足和军队指挥上的缺点，两次战役都未取胜，未能解除城市封锁。

　　红旗波罗的海舰队(司令为特里布茨海军中将)负责列宁格勒的海上掩护，以航空兵、舰艇炮兵和海岸炮兵及海军陆战队积极参加了列宁格勒方面军实施的各次防御战役和进攻战役，并保障了芬兰湾和拉多加湖的军队输送。担任防空的是防空第2军、歼击航空兵第7军，1942年4月起为列宁格勒防空集团军、拉多加湖师级防空地域、沃尔霍夫师级防空地域以及方面军和舰队的航空兵和高射炮兵。游击队在列宁格勒州，诺夫哥罗德州和普斯科夫州的法西斯德国侵略者占领区内展开了积极斗争。

　　在列宁格勒附近，掀起了群众性的狙击手运动。这一运动使防御积极起来，给了军队以实际帮助，即以小型兵器使敌遭受重大损失。1942年2月6日，根据苏联最高苏维埃主席团命令，列宁格勒方面军的10名优秀狙击手被授予苏联英雄称号。

　　对列宁格勒封锁的突破。 1943年苏军战斗行动 1943年1月12日，列宁格勒方面军(司令为戈沃罗夫中将)所属第67集团军各兵团、沃尔霍夫方面军(司令为梅列茨科夫大将)所属突击第2集团军各兵团和第8集团军部分兵团，根据最高统帅部大本营的命令着手实施“火星”战役(参见对列宁格勒封锁的突破)。在远程航空兵、炮兵和红旗波罗的海舰队航空兵的支援下，两方面军在施吕瑟尔堡、锡尼亚维诺之间狭小突出部(拉多加湖以南)实施了相向突击。1月18日，方面军所属军队在第五工人新村、第一工人新村两地域会合。对列宁格勒的封锁遂被突破。在拉多加湖与战线之间形成了8—11公里宽的走廊，17昼夜内铺设了铁路、汽车路各一条。德军统帅部想在严密封锁中围困并夺取该市的打算落空。但是，这还没有完全解决恢复城市与各地联系的任务。所有通往列宁格勒的铁路仍然留在德军手中。此外，德军重兵集团盘踞姆加车站地域，仍有再次突向拉多加湖和重行封锁的危险。在1943年夏秋战斗中，列宁格勒方面军和沃尔霍夫方面军以积极行动打破了德军再度前出拉多加湖沿岸和重行封锁列宁格勒的企图。苏军肃清了沃尔霍夫河岸基里希登陆场的德军，攻占了德军坚固防御枢纽部锡尼亚维诺，从而改善了自己的战役态势。

　　1944年苏军在西北方向的进攻。对列宁格勒封锁的完全解除 由于苏军在斯大林格勒战役、库尔斯克战役、左岸乌克兰、顿巴斯战役及第聂伯河战役中的胜利，至1944年初已具备在列宁格勒，诺夫哥罗德两市附近实施进攻的有利条件。列宁格勒方面军(司令为戈沃罗夫大将)所属突击第2集团军和第42、67集团军，沃尔霍夫方面军(司令为梅列茨科夫大将)所属第8、第54、第59集团军，波罗的海沿岸第2方面军(司令为波波夫大将)所属突击第1集团军、第22集团军，与红旗波罗的海舰队、拉多加湖区舰队、奥涅加湖区舰队密切协同，实施了列宁格勒—诺夫哥罗德战役(1944)。参加这次战役的还有：远程航空兵(司令为空军元帅戈洛瓦诺夫)、各游击兵团(13个旅，共约3.5万人)。1944年1月14日，苏军从奥拉宁包姆登陆场向罗普沙转入进攻;1月15日则从列宁格勒向红谢洛转入进攻。1月20日，进攻军队经顽强战斗在罗普沙地域会合，并消灭了被合围的德军彼得戈夫—斯特列利纳集团。同时，苏军于1月14日在诺夫哥罗德地域转入进攻，1月16日在柳班方向转入进攻，1月20日解放了诺夫哥罗德。1月21日，德军开始由姆加、托斯诺地区退却。至1月底，普希金、克拉斯诺格瓦尔杰伊斯克、托斯诺、柳班、丘多沃、新索科利尼基等市相继解放。德军企图固守卢加河地区，但是2月12日苏军与游击队协同攻占了卢加，至2月15日前完全突破了德军防御。此后，沃尔霍夫方面军即行撤销，而列宁格勒方面军和波罗的海沿岸第2方面军则继续沿普斯科夫、奥斯特罗夫两方向追击德军，至3月1日日终前，已进抵拉脱维亚边界接近地。列宁格勒—诺夫哥罗德战役结果，“北方”集团军群遭重创，列宁格勒州几乎全境解放，加里宁州一部解放，苏军进入爱沙尼亚境内，为粉碎波罗的海沿岸地区和列宁格勒以北地域之敌创造了有利条件。

　　1944年夏，列宁格勒方面军(司令为戈沃罗夫大将)、卡累利阿方面军(司令为梅列茨科夫大将)在红旗波罗的海舰队、拉多加湖区舰队和奥涅加湖区舰队参战情况下，击溃了苏德战场北翼德军战略集团，从而注定了芬兰退出战争，列宁格勒的安全有了充分保障，卡累利阿—芬兰苏维埃社会主义共和国大部解放(参见维堡战役、斯维里河-彼罗扎沃茨克战役)。德军战略战线的北翼处于彻底崩溃边缘。

　　列宁格勒会战截至1944年8月10日结束，这次会战具有重大的政治和军事战略意义，对苏德战场其他地段的战斗行动进程产生了巨大影响。这次会战牵制了德军重兵和芬军全部。德军统帅部无法将兵力由列宁格勒附近调到其他解决主要任务各方向。列宁格勒会战结束后，列宁格勒方面军和卡累利阿方面军的大量兵力腾出来，最高统帅部大本营将其转用于其他战略方向。在庆祝列宁格勒建城二百五十周年的日子里，苏共中央、苏联最高苏维埃主席团和苏联部长会议在贺词中写道：“孤城被困，奋战九百日，这是当年人们为之赞叹，后世永志不忘的传奇般的英雄业绩”(1957年6月23日《真理报》)。在列宁格勒会战中，苏联军事学术得到了进一步发展。在最高统帅部大本营领导下，成功地实施了方面军群的战略和战役协同，以及各方面军与舰队和区舰队之间在防御战役和进攻战役中的协同动作。在列宁格勒附近，进行了顽强而积极的防御，并与实施反突击和进攻战役相结合。防御所及包括封锁地域全纵深和市区，各阵地和地区联结为统一的整体。因此，防御稳定可靠，才能有余裕进行隐蔽机动，将兵力迅速集中到受威胁的方向上去。协同组织工作是富有教益的。根据最高统帅部大本营决定，波罗的海舰队、拉多加湖区舰队和列宁格勒防空集团军在作战上隶属列宁格勒方面军军事委员会。集中全部兵力兵器的做法，为在防御和进攻中最有效、最合理地运用这些兵力兵器提供了条件。同时，集团军航空兵、方面军航空兵、海军航空兵和防空航空兵的战斗使用问题也得到了创造性的解决;航空兵合编为航空兵战役集群，对敌人实施集中的轰炸强击。军队指挥的特点是高度集中，同时属下广为机断行事。列宁格勒会战中，1943—1944年的进攻行动规模最大，其目的是彻底粉碎德军集团。突破封锁的方法是用两个方面军的突击集团实施相向突击。完全解除封锁，则是以方面军群与舰队和区舰队协同实施战略性进攻战役来达到的。通过各次进攻战役，在复杂的森林沼泽地条件下对敌人坚固筑垒防御实施突破的经验，丰富了苏联军事学术。步兵和坦克小分队的进攻战术得到了巨大发展。其行动特点是在夺取个别地点，湖间隘路和水障碍渡口时独立作战。

　　在列宁格勒会战期间，同企图破坏城市的德军炮兵和航空兵进行了顽强斗争。列宁格勒方面军和红旗波罗的海舰队的炮兵进行了有效的对炮兵连斗争。为此，广泛地使用了方面军和舰队的航空兵。自1942年年中起，德军炮击的猛烈程度降低了4/5以上。对炮兵连斗争，是在城市被封锁条件下对敌攻城炮兵进行巧妙而有效抗击的范例。

　　在列宁格勒会战中取得了在被封锁条件下组织沿海大城市防空的丰富经验。防空是由各方面军，舰队，国土防空军的航空兵和高射炮兵密切协同进行的，成功地击退了德军第1航空队所属各轰炸中队270余次空袭。目的明确的党政工作，保障了全体军人在思想政治上的团结一致，防御中坚韧不拔、进攻中战斗精神振奋。州，市党组织向作战军队派去了约7万名共产党员。在战争期间，列宁格勒方面军所属部队和兵团共吸收36.8万多人入党。共产党员团结了列宁格勒保卫者，保障了军人在防御中坚韧不拔、在进攻中锐不可当。

　　列宁格勒劳动者与作战部队一起奠定了对德军的胜利。根据联共(布)中央同意的党组织倡议，在市区组建10个民兵师，其中7个后来成了基干师。在城市被封锁期间，共修理和制造了2000辆坦克，1500架飞机，数千门野炮和海军炮以及许多战斗舰艇，制造了22.5万支突击步枪、1.2万门追击炮、约1000万发炮弹和追击炮弹。党中央和苏联政府时刻关心着列宁格勒，将它变成敌人无法攻克的堡垒。党和国家的著名活动家沃兹涅先斯基、日丹诺夫、柯西金、库兹涅佐夫、米高扬等都曾参与研究城市防务和供应问题。

　　苏联政府对保卫列宁格勒的列宁格勒方面军军人和红旗波罗的海舰队海军军人的勇敢精神和英雄主义给予了高度评价。列宁格勒方面军有35万多土兵、军官和将军被授予勋章和奖章，内有226人被授予苏联英雄称号。在西北方向(列宁格勒方面军、沃尔霍夫方面军、卡累利阿方面军)，共有486人获得苏联英雄称号，其中8名两次获得这一称号。根据苏联最高苏维埃主席团1942年12月22日命令，颁发了“保卫列宁格勒”奖章，约有150万人被授予这种奖章。1945年1月26日，列宁格勒被授予列宁勋章，1965年5月8日英雄城市列宁格勒再次荣获列宁勋章和“金星”奖章。

责任编辑：唐芬 最后更新：2021-11-23 10:56:19

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