抗战中的中美空军和中国译员（二）
2019-08-28 09:20:03  来源：谭方德  点击：  复制链接

　　作为航委会顾问的陈纳德开始发挥重大作用，1940年11月，受航委会委托，他以中国航委会顾问身份前往美国寻求援助，到达美国不久，美国通过租借法案，并宣布将中国纳入租借法案范围，可以向中国提供包括飞机在内的军用物资，罗斯福总统秘密签署行政命令，允许美军退役人员以志愿者身份前往中国作战。陈纳德以中央飞机制造公司名义在美国各地招募空勤和地勤人员，1941年7月陈纳德带着200多名美国空地勤人员到达缅甸仰光，利用美国提供的100架P40战斗机，组成中国空军美国志愿援华大队开始在缅甸和云南作战，并取得了良好的战果，被誉为飞虎队。

　　美国对日宣战后，1942年7月美军正式将飞虎队纳入美国陆军航空队序列，改称美军第10航空队第23战斗机大队(亦称美国驻华航空特遣队)，1943年3月，驻华航空特遣队扩大为美第14航空队，日军在中国领空肆无忌惮的日子终于到头。

　　同时中国空军的实力开始恢复，1942年初中国空军开始更换美式军机，各大队逐步换装P40战斗机，淘汰落后的苏式战机，另外还开始装备高空高速的P43和更先进的P51战斗机，中国空军终于有效缩小同日军差距并开始超越。

　　与此同时中国空军飞行人员可以成建制到没有战火的印度和美国进行初级和高级训练，使中国飞行员技战术水平飞跃提高。

　　1943年10月，在国外完成受训的中国空军三个大队及在美国完成高级训练的部分飞行员回国，以此为基础在广西桂林组建了中美空军混合联队。中美空军混合联队隶属于中国空军，作战受陈纳德的第14航空队指挥。

　　从这时起中美空军联合作战，逐步击败日本航空兵，夺回了中国的制空权。1943年5月的鄂西会战成为中日空战的转折，中美空军从防空作战开始转为主动攻击日军和配合地面部队作战。

责任编辑：钟思宇 最后更新：2019-08-28 09:28:45

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