日机轰炸交通要道和战略据点举要
2018-04-28 16:24:01  来源：抗日战争纪念网综合  点击：  复制链接

     抗战爆发之初，日军在进攻我华北、华东地区的同时，经常派飞机侵扰我后方，大肆轰炸和扫射后方城市的和平居民。湖南的长沙、岳阳、株洲、衡阳等城镇均为交通要道，屡遭日军飞机轰炸。1938年11月，日本侵略军占领岳阳、临湘后，湖南的交通要道与战略据点，更是成为日军飞机经常光顾的目标，日军飞机的轰炸不仅对湖南的交通设施、道路等造成了巨大的物质损失，而且也造成了重大的人口伤亡。

　　1937年8月21日，日军飞机3架首次轰炸岳阳城，投弹2枚。由于炮弹落到洞庭湖畔，因此，这次轰炸没有直接造成人员伤亡和财产损失。10月7日，日军飞机8架轰炸郴县(今郴州市苏仙区)的栖凤渡车站，投弹7枚，炸死3人、伤7人，炸毁了整个车站及房屋，还炸毁路轨1节、枕木5根。11月3日，日军飞机7架轰炸永兴县高亭司车站，投弹3枚，炸死2人，炸毁路轨1节、枕木7方。

　　1938年7月21日，日军12架轰炸机对宜章白石渡车站及煤矿转运站进行了轰炸，但当时没有统计受到损害的详情。同月，日军飞机还轰炸了临湘火车站，伤亡不详。9月1日，日军飞机9架分别轰炸郴县保安司令部、县政府，投弹80余枚，炸死34人、伤50人，炸毁房屋40栋。10月18日，日军飞机9架轰炸郴县火车站、汽车站等处，投弹55枚，炸死11人、伤10人，炸毁房屋13栋，震倒25栋。10月19日、23日、27日，日军飞机9架接连轰炸宜章白石渡车站，其中19日投弹30余枚，炸死12人，炸毁铁轨300余米。10月27日，日军飞机9架轰炸郴县火车站、汽车站、西塔街等处，投弹17枚，炸死2人、伤3人，炸毁房屋21栋，震倒18栋。12月9日，日军飞机(轰炸机)5架又在宜章白石渡车站附近投弹20余枚，炸毁火车头一个。同一天，日军飞机7架轰炸郴县车站，投弹38枚，炸死18人、伤24人，炸毁房屋36栋。12月19日，日军飞机又轰炸了宜章车站，损失不详。

　　1939年10月，日军飞机轰炸的醴陵市、衡阳粤汉车站、零陵冷水滩的湘桂车站以及湘潭、溆浦等水道据点，均为国民政府军运输要道。日军飞机轰炸醴陵3次，投弹26枚，炸死10人、伤16人，炸毁房屋10栋;日军飞机在轰炸衡阳粤汉车站时，炸毁民船5艘、路轨10余公尺、车厢两节;日军飞机在轰炸冷水滩湘桂车站时，炸毁路轨120公尺、车厢1节、车辆1辆;日军飞机轰炸溆浦1次，投弹64枚，炸死15人、伤19人，炸毁房屋37栋。10月25日，日军飞机6架轰炸沅陵，炸毁军米6万石。同年11月，日军飞机轰炸衡阳车站时，除了炸毁衡阳站机房外，还炸毁机车5辆、车厢1节、民船10艘：轰炸冷水滩车站时，炸毁路轨220余公尺。同年12月22日，日军飞机24架轰炸了郴县三里亭、许家洞、邓家塘车站等处，投弹70余枚，震倒房屋2栋。

　　长沙市是日军飞机轰炸的重点之一。据1946年12月湖南省政府统计室编印的《日军飞机轰炸地区表》，“长沙市自二十六年七月起被日军飞机轰炸共约百余次，因有关卷宗毁损，故未详列”，其中在“轰炸时期”一栏中，标出最早的轰炸时间是1937年8月14日。1937年11月24日，日军飞机4架空袭长沙，在小吴门和火车站一带，投弹6枚，炸死炸伤民众300余人，造成的财产损失惨重。1938年8月17日，日军飞机18架狂炸长沙中山路、宝南街等20余处繁华市区和南门外东瓜山、中六铺一带贫民区，炸毁民房、商店300余栋，造成民众833人伤亡的惨剧。8月25日，日军飞机轰炸潘家坪贫民区，炸塌贫民住宅40余间，导致200余贫民顿失依托，“四散旷野，状极悲惨”。次日，这些贫民依然“露宿风餐，无人过问”。此后，日军飞机之侵扰更为频繁，特别是进攻岳阳时，曾几度大规模轰炸。如1938年10月19日，日军飞机44架三度侵袭;1938年10月24日，日军飞机35架分4批侵袭……其损失之大，无法估量。据目前掌握的资料统计，八年全面抗战期间，日军飞机轰炸长沙不少于119次。

　　岳阳县城，是湘北门户，为粤汉铁路线的战略要地，是粤汉路和湘江沿岸的重要城市，因此成为日军飞机轰炸的重要目标，被炸次数特别多。岳阳沦陷前夕，日军飞机对岳阳城蹂躏的次数更多。该城市区域虽小，而被炸极多，特别是车站，屡遭日军飞机轰炸。1938年武汉会战开始后，日军为断绝中国大后方对武汉的支援，又开始对岳阳城进行空袭骚扰。7月17日，一架日军飞机突然闯进岳阳城上空，投弹6枚，炸死平民60余人。3天后，日军飞机10多架侵入岳阳上空大肆轰炸，其中7月21日10时，日军飞机18架炸死居民800余人，炸伤数百人，炸毁民房300余栋，藏于城南印山防空洞内的200余人全部罹难。此后，日军飞机常来侦察、空袭。当时国民党政府忽视防空，因而损失极大。从10月15日起，岳阳城一连3日遭日军飞机轰炸，仅15日一天，日军飞机两批18架就投弹100余枚，炸毁商店、民房150余栋，炸死炸伤100余人。据目前掌握的资料统计，在岳阳沦陷以前的4个月中，日军飞机就空袭岳阳县城30多次，①炸死无辜群众1900多人，市内大部分建筑物也被日军飞机炸成废墟。

　　株洲镇，抗战时期只是一个很不起眼的小镇，但由于地处粤汉铁路和浙赣路

的交点，因此，也成为日军飞机轰炸的重要目标。1938年8月31日，日军飞机18架在株洲南北两站投炸弹和烧夷弹100余枚，炸死30余人、伤40余人，炸毁民房200余栋、民船8艘。这次日军飞机轰炸给株洲造成的损失最大。同年10月，日军飞机更是对株洲进行大规模的轰炸。如：10月16日，日军飞机38架次分4批，对株洲轮番轰炸10次;10月17日，日军飞机106架，又对株洲轮番轰炸6次。1939年9月，日军飞机轰炸株洲，投弹164枚，炸死74人、伤111人，炸毁房屋166栋。10月1日，日军飞机又在株洲投弹23枚，炸死1人，炸毁房屋57栋。1940年12月8日，日军飞机轰炸株洲大河边天主堂侧、大码头河边、盐码头河边、火车南站等处，投爆炸弹28枚，炸死16人、伤26人，炸毁房屋10栋，民船3艘。据已掌握的资料统计，1939年11月底前，株洲先后遭到日军飞机轰炸34次，这个小镇被炸得满目疮痍。

　　衡阳市，为湘南重镇，又是交通枢纽，因此，亦为日军飞机经常袭击的主要目标。1938年2月18日，日军飞机7架在衡阳火车站投弹30余枚，损失不详。同年8月18日，日军飞机27架在衡阳机场投弹10枚;中秋节晚上，日军飞机1个中队(9架)侵入衡阳上空，先用机枪扫射，再俯冲投弹，炸死炸伤市民甚众，一对新婚夫妇被炸死，新娘的腿被炸飞上树梢，新郎陈尸树下。10月9日夜至10日晨，日军飞机30余架分为6批轰炸衡阳市，几至整夜不息。11月的一天，日军飞机20余架，从华东基地起飞，侵袭衡阳，投弹数十枚，炸死炸伤居民1000余人。1939年4月6日，日军飞机108架由武汉、南昌等基地起飞，云集衡阳上空，分3批对衡阳东南西北4门和中心街道狂轰滥炸。顿时，衡阳城火光冲天，硝烟滚滚，死伤遍地。这次日军飞机投下的炸弹最大的重达500磅，破片飞出200米仍杀伤不少人，轰炸引起的大火从上午10时烧至傍晚未熄，炸死、烧死居民近万人，炸毁房500栋。11月，日军飞机轰炸衡阳，炸毁机车5辆、车厢一节、民船10艘、木排3张。1940年6月的一天，日军飞机48架由华东起飞侵袭衡阳，在城内城北投弹，炸死居民千余人，炸毁房200余栋。7月，日军飞机炸毁了衡阳车站材料库1所。8月，日军飞机轰炸了湘桂铁路火车西站，湘桂路轨略有损坏。10月，日军飞机轰炸衡阳，炸毁路轨7条、东洋渡的兵工厂全部、车站一部分。12月，日军飞机多次轰炸衡阳粤汉车站、粤汉码头、机场、火车西站、湘桂路便桥等处，炸毁汽车1辆、车厢两节、铁轨18条，交通部材料库及粤汉路修理厂、湘桂路及湘黔路材料库均被炸毁;1941年6月中旬的一天，日军飞机40余架袭击衡阳，住在衡阳中学附小的荣誉军人近200名被炸死。同年8月中旬，日军飞机86架在衡阳各地投弹，仅在回雁峰附近就炸死居民500多人，整个衡阳城被炸死的约数千人。据目前掌握的资料统计，从1937年9月至1945年7月，日军出动飞机2690架次，对衡阳市境内轰炸656次，投弹6115枚。日军飞机轰炸过后，昔日繁华的衡阳城已成为一片废墟。

　　平江县城地处湘鄂要冲，也屡遭日军飞机空袭。1938年2月11日，日军飞机首次轰炸平江城，当时没有及时统计，损失不详。5月7日，日军飞机3架再次空袭平江县城。8月19日，日机轰炸县城及长寿街，炸死200余人。10月19日上午，日军飞机6架空袭平江县城，疯狂地进行投弹、扫射。轰炸引发全城一片火海，大火一直烧至晚上，使县城房屋大部分被毁，共计炸毁店铺600多栋、民房2000多间。当时群众缺乏防空知识，来不及疏散躲避，在一片慌乱之中，被炸死700余人，宋家塘防空洞内50多人全被压死。轰炸过后，县城内“无街不戴孝，到处是狼烟”，惨不忍睹。10月29日，日军飞机5架从江西修水进入平江县境，轰炸长寿及甲山一带，当时没有统计，损失不详。1939年3月15日，日军飞机18架分2批轰炸该城，从东南街到西北街轮番空袭，半小时投弹100余枚，炸死300余人。在这次轰炸中，英国教会所办的循道公会、普爱医院、培元小学虽在屋顶上放置了巨幅英国国旗，亦难幸免，躲在这里的46名群众被炸死，英国牧师李协邦也殒命，北街善慧庵、青石巷等地均被炸死30多人。9月18日，日军飞机轰炸县城时，又炸死300余人。据目前掌握的资料统计，从1938年2月11日至1942年7月19日，日军飞机共出动335架次，先后在平江城乡轰炸22次，投弹2990枚，炸毁房屋14231栋，炸毁粮100万石，炸死耕牛8980头。

　　湘阴县城，地处长(沙)岳(阳)之间，是一个水路要冲，也经常成为日军飞机光顾的目标。第一次长沙会战前夕，湘阴更成为日军飞机轰炸的重要目标。如1939年6月23日下午2时左右，日军飞机9架分3批轮番在县城上空轰炸、扫射，投掷燃烧弹。日军飞机轰炸的重点是居民集中的南门口、东正街、衙正街、三井头、王家祠堂等处，霎时间硝烟弥漫，血肉横飞。在南门口的河口上，聚集了来往的船只和行人，日军飞机投下了一颗重磅炸弹，当场炸死100余人;在泰昌粮行附近，不少买米和卖米的人来不及躲避，被炸死者达150余人;在王家祠堂附近，日军飞机的一颗炸弹葬送了360余人;住在衙正街的居民，被日军飞机突如其来的轰炸吓得儿啼母哭，拼命地往外逃跑，被堵在姚光茂店铺附近，日军飞机疯狂地扫射、轰炸，有300人当场倒在血泊之中。在东正街、十字街、三井头等处，日军飞机除轰炸、扫射以外，还投掷了大量的燃烧弹，炸死、烧死无数居民。东正街，这个当时湘阴最繁华的商业中心，彻底被毁。这次“城关惨案”，给湘阴造成了极大的灾难，一个几千人口的县城，顷刻间变成了废墟，到处是破壁残垣，到处是死难者的尸体，真是惨绝人寰。据当时食盐委员会的统计，日军飞机这次轰炸，炸死1700人(不包括无法统计的乡下人和外地人)，衙正街宋家洋铁铺、曹吉安家、任家秤铺等42家被炸成“绝户”，炸毁房屋500余栋、民船70多只。

　　冷水滩车站，是湘桂线上的重要枢纽，也是日军飞机轰炸的重点地区之一。如1940年9月7日，日军飞机轰炸冷水滩火车站及各材料库、堆栈等处，投爆炸弹74枚、烧夷弹2枚，炸死炸伤各4人，炸毁房屋73栋、枕木4根，国民党交通部及湘桂路材料库、钨矿业堆栈被炸毁。1941年7月8日，日军飞机4架轰炸冷水滩，投弹4枚，炸死15人、伤26人，炸毁房屋13栋，造成的器具损失达150000元，其他损失296000元。7月29日，日军飞机9架轰炸冷水滩，投弹6枚，炸死6人、伤16人，炸毁房屋12栋，造成的器具损失1200000元，其他损失600000元。1942年9月1日，日军飞机4架轰炸冷水滩，投弹7枚，炸死53人、伤106人，炸毁房屋11栋，造成的器具损失1100000元，其他损失1550000元。1943年11月18日，日军飞机4架轰炸冷水滩，投弹6枚，炸死93人、伤158人，炸毁房屋9栋，造成的器具损失9560000元，其他损失7160000元。1944年4月25日，日军飞机18架轰炸冷水滩，投弹36枚，炸死398人、伤512人，炸毁房屋136栋、工厂1家、车辆3辆、航船18艘、帆船12艘，造成的器具损失19000000元，其他损失39000000元。8月13日，日军飞机18架轰炸冷水滩，投弹36枚，炸死105人、伤213人，炸毁房屋356栋，造成的器具损失72000000元，其他损失10600000元。

责任编辑：张世昌 最后更新：2018-04-28 16:24:41

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