重评1944年中国抗日战争的正面战场（中）
2017-06-29 14:31:00  来源：铁血社区  点击：  复制链接

　　第三,“东守西攻”适应并配合了整个太平洋战场的战略要求。

　　1943年春,美军在太平洋战场开始转入全面反攻。5月,美、英在华盛顿举行“三叉戟会议”,决定在北部、中部和西南太平洋同时发起进攻。其中,中部和西南太平洋反攻预期在菲律宾会合。6月,西南太平洋盟军开始反攻。11月,中太平洋盟军开始反攻。到1943年下半年,美军由于装备了远程航空母舰和远程战略轰炸机B29,已掌握了太平洋上的制海权和制空权,可以从中、南太平洋上直接攻击日本本土。美、英在太平洋上的军事进展极为顺利。鉴于此,1943年8月,在魁北克会议上盟军确定击败日本的最佳路线是中太平洋,而中国战场的任务是“配合太平洋攻势”[2]。1944年5月,马歇尔致电史迪威说:“我们已经决定,在中国和东南亚的军事行动应服从于在中太平洋和西太平洋的主要行动,我们认为你近期在中国的主要使命是指导进行最有效地支援在太平洋抗击敌人的军事行动。[3]”电文明白无误地道出了盟军战略上对中国战场的要求。而中国战场“东守西攻”战略态势适应了盟军远东战略的需要。首先,西攻滇缅,既能打破日军“绝对防卫圈”的西部战略支点,彻底解除日军对盟军反攻基地印度的进压之势,并威胁东南亚日军的后路。其次,西攻和东守都可把日本南方军和日本中国派遣军吸引和牵制在中国东西两大战场,使其深陷中国抗战的泥潭,无法增援在太平洋上与美军作战的日军,从而减轻盟军在太平洋战场上的阻力。

　　不应忽视的是:在“东守西攻”战略态势下,蒋介石及其统帅??辟经法属印度支那与南方军的联系,并力图摧垮中国抗战阵营。然而,当日军已兵临郑州,大举进犯之时,国民政府军令部和第一战区指挥官却仍然是“依据以往豫南会战和郑州会战的经验”拟订作战计划[4]。美国驻重庆武官则认为:“日军在河南的攻势不过是春季演习,日军很快便可退回原防地。[5]”而史迪威则断言:“日军没有具备在华大举进攻的能力。[6]”蒋介石及中国战区的高级指挥官们对日军的战略意图迟迟“未能做出准确判断”[7],使东守战线出现破绽和漏洞,给日军实施“一号作战”以可乘之机,进而造成了豫湘桂的大溃败。但是,我们还应看到的是,当时已是困兽犹斗的日军,除对美军从太平洋直攻日本本土的战略意图把握不当外,在中国战区,则未能有力应对盟军在滇西、缅北的反攻,故亦未能挫败中国的“西攻”。

　　二

　　1944年,国民政府军队在东线正面战场和西线滇缅战场与日军进行了空前大战,结果一胜一负。如何准确地认识与评价整个1944年的正面战场,关键是将东西战场视为一体,以此分析中、日双方1944年战略实施的成败和对亚太战局的影响。下面我们就此进行具体探讨。

　　(一)从东西两线得失看,整个正面战场还是得大于失。中日军队在东线进行豫湘桂大战时,也是双方在西线滇缅战场拼杀之际。以时间表排列出两个战场的战事,则明显反映出整个中国战区战局的演变和战略的特点。

　　1944年中国战区国民党东、西线战况

　　西线：1943年10月中国驻印军(简称驻印军)与美英联合开始反攻缅北。1944年3月29日,中国驻印军结束胡康河谷战役,同时进军孟拱河谷。4月1日、15日,国民党第五十、第十四师自滇西空运缅北孟关等地,增强中国驻印军战斗力。4月中旬:国民政府军令部已制订中国滇西驻军策应中国驻印军反攻滇西的作战计划。5月11日,中国滇西远征军(简称远征军)强渡怒江,发动全线反攻。5月17日,驻印军与美军占领密支那机场。6月10日,远征军进攻龙陵。6月15日,驻印军攻克加迈。6月16日,驻印军攻占卡盟。6月18日,驻印军占领孟拱外围各据点。6月25日,驻印军占领孟拱,控制缅北整个战局。日军伤亡2万6千人。7月7日,驻印军向密支那发起总攻。7月中旬驻印军攻入密支那市区。7月12日,远征军合围腾冲,23日,扫清腾冲外围日军据点。8月2日,远征军总攻腾冲。8月5日,驻印军攻克密支那。9月14日,远征军占腾冲。11月3日,远征军占龙陵。11月20日,远征军占领芒市。12月1日,远征军克遮放。12月15日,驻印军攻克八莫。12月下旬,滇西中国军队与缅北远征军连日大捷,攻克邦渣、马王、劳文、垒允、盘康等重镇。1945年1月20日,远征军克畹町。1月27日,远征军和驻印军会师芒友,中印公路完全打通。

　　东线：1944年4月17日,日军发动“一号作战”的河南战役。4月22日,郑州失陷5月26日,洛阳失陷。5月27日,日军集36.2万大军开始长衡战役。6月3-14日,在浏阳及附近,国军第二十、七十二、五十八军与日第三、十三师团大战,浏阳失守。6月14-18日,日军进行长沙会战,长沙失守。6月20、21日,醴陵、株洲、湘潭、湘乡失陷。6月23日,衡阳保卫战开始。6月30日,日军占衡阳机场6月28日～7月2日,日军第一次总攻衡阳失败。7月12日,蒋介石令第六十二、第七十九军、第六十三师解衡阳之围,失败。7月中旬,日军第二次总攻衡阳失败。7月25～29日,蒋组织第六十二军、第七十九军、第四十六军、七十四军各一部第二次解衡阳之围失败。8月4日,日军第三次总攻衡阳。8月8日,日军攻占衡阳。8月底,日军开始柳桂战役。9月14日,日军占领全州。11月10、11日,桂林、柳州陷落。11月24日,南宁陷落。12月20日,日军会师绥渌,打通了大陆交通线。

　　根据东西两线作战的时间表,我们不难发现如下特点:

　　1.由于日军发动“一号作战”,中国军队在东西战场都进行了空前的大战,不仅在西线战场向日军不断发起猛烈地反攻,而且在东线对日军大举南犯,进行了一系列顽强的抵抗。其中衡阳保卫战,苦战历时47天,成为抗战时期中国军队固守时间最长的守城战例。国民政府军队在东线战场是节节失利,同时,在西线则是连连胜利。

　　2.东、西战场的一些重大战役几乎同时进行。1944年6月25日,日军开始进攻衡阳,中国驻印军攻克孟拱,打开了通向密支那的道路。中国驻印军决定于“七七”纪念日全力以赴猛攻密支那这一战略要地,7月12日,中国远征军合围滇西重镇腾冲;8月5日, 中国驻印军攻克密支那;这时,日军亦在7月8日第二次总攻衡阳,8月8日攻占衡阳。9月14日,日军攻占全州,中国远征军同一天则攻克腾冲。12月20日,日军打通大陆交通线,一个月后,中国军队则完全打通中印公路。

　　3.通过东西两线作战比较,我们发现国民政府对西线战略要地进攻的重视,超过对东线衡阳、柳桂等军事重镇的保守。在长衡会战时,日军曾设想:衡阳失守前后,在云南的中国远征军,约有半数六个军(十六个师内外)可能调往湘桂方面[1]。1而国民政府方面,则如陈诚所说,当衡阳战事吃紧之时,国军“不难调回缅北劲旅,以求战局好转,然以整个战略所关,不愿使滇缅路之打通,功亏一篑”[2],故而远征军坚持西线滇缅战场对密支那、腾冲、龙陵日军的进攻,不为所动。可见国民政府在整个战役中,对置于战略核心地位的西攻的重视。

　　东线的失败与西线的胜利,对整个正面战场而言,孰轻孰重?

　　东线的豫湘桂大溃败无疑是正面战场后期空前的一次惨败,给中国抗战以极为不利的影响。但是,从战略上来看,东线的失败并不是一个关系到当时中日战争全局战略的失败。虽然豫湘桂大战千里溃退,失地20余万平方公里,损失五六十万大军;美军西南空军基地桂柳丢失;日军打通了大陆交通,但这对中国军事战略来说,并不是致命打击。战役之后,中国后方基地在东线的军事战略要隘除桂东外,都仍牢牢地控制着。随着中国军队战役后的重新布置,它坚持住了东线战场,与日军形成新的相持,国民政府没有出现日军希望的那种衰亡的局面。

　　再看西线,由于抓住滇缅战场对中国战区有决定意义的战役,全力投入,西攻成功地从全局上扭转了缅甸战役失败后抗战的不利局面,“开创了大陆反攻的新阶段”[3]。首先,滇缅战役之后,美援物资大增,从印度空运云南的物资,由原来每月几千吨增加到6月1.8万吨,至11月为3.9万吨。1945年2月中印公路通车后,公路运输每月6000吨,地下油管每月4.4万吨,大量战略物资的输入,给国民政府抗战提供了较充足的物资补充。

　　二)东守西攻实现了配合和支援盟军在太平洋战场反攻的目的。首先,1944年中国军队在东线战场的作战,吸引和牵制了大量日军在亚洲大陆,减轻了盟军在西南和中太平洋反攻的阻力。在亚太战场,以中国战场日军兵力最庞大。日军在西南、中太平洋每况愈下之时,不断从中国战场调兵增援,据载,自太平洋战争开始到1943年秋已达13个师团[1]。然而,1944年日军发动“一号作战”的豫湘桂战役,是日本战史上一次规模空前的大战役[2],其投入的部队前后达51万,其中,仅长衡战役就达36.2万。而为实施“一号作战”,原计划调往太平洋战场方面的军队和准备作为大本营预备队兵力的军队(如日军第十一军的第三、第十三师团计划调太平洋战场,第十一军第三十九师团、第十二军第二十六、第三十七师团和坦克第三师团作为大本营预备队待命)[3],都不得不留在中国战场。这有利于太平洋美军的反攻。蒋介石在“七七”抗战七周年纪念日阐述了中国东线豫湘桂大战与太平洋战场的关系,他说:“我们正应该在它(日本——笔者注)倾巢来犯的时候,发挥我们忠勇坚忍的精神,吸引它的多数兵力,尽量打击,通过陆续增援,使它的损失增加到最大限度,我们吸引它(的)陆军的兵力愈多,愈可便利盟军在日本本土附近岛屿上的进攻,及早把战争带到它的三岛本土。所以我们今天在中国战场上的防御战,其意义决不是消极的,而是最积极也是最有价值的战争,我们必须努力苦战,战到倭寇心脏部的崩溃,以促其全体的覆亡。[4]”中国东线战场对迅速打败日本法西斯的潜在作用,是无法估量的。没有国民政府军队的“苦战”,美军在太平洋上的胜利,必定要经历一番更加惨烈的苦战和重大的牺牲。其次,以国民政府军队为主力在西线滇缅战场的反攻,摧毁了日本在缅甸的战略支点,保障了美军在西南和中太平洋反攻作战的侧翼安全。西线滇缅战场由于中国军队与盟军的英勇作战,打败日本30万大军,这一胜利使印度、缅甸和中国西南后方连成一片,粉碎了日军由缅甸西犯印度的企图,压迫着越南、泰国的日军和深入中国大西南的日军,使日军无法转身对美军在西南和中太平洋的作战构成威胁。

　　(三)日军1944年的豫湘桂大战无疑是胜利了,但其战略目标,则是完全失败了。第一,“一号作战”重要目标是摧毁美空军西南基地,打通大陆交通线,以便南方战略资源能输往日本。虽然它攻占了平汉线、湘桂线和粤汉线,攻占了美空军的西南部分基地, 但无法阻止美空军的轰炸。“美空军虽然相继丧失了前方基地,但转换基地继续活动,自11月份起更加大了对交通干线的轰炸”[1],“对京汉、津浦、粤汉、湘桂各铁路和长江航运的干扰日趋严重”[2]。由于美空军对其交通线的轰炸;由于滇缅战役的胜利,国民政府军队对大陆交通线侧翼的威胁;由于中共军队在敌后攻势作战的加强;日军打通的大陆交通线实际上处于瘫痪状态,无法使用。日军希望通过“一号作战”,打通大陆交通“来弥补海上交通的不安全”[3]的目的归于失败。第二,“一号作战”的重要方针是“击溃”国民政府军,“尤其是中央军”[4],但到其作战后期,鉴于兵力,只规定粤汉作战以占粤汉线南部和摧毁遂赣美空军基地为主,“其次才是歼灭野战军”[5]。这说明在国民政府军的抗击?于希望通过综合战果,促使国民政府衰亡,更是梦呓趋向恶化,连本土也受到了威胁,中国大陆的日军湘桂战役,这对本已力不从心的日军来讲,无疑增添了新包袱。日军从中国各战场抽调重兵,导致原占领区兵力单薄、“治安恶化”,而日军倾全力发动豫湘桂作战,与中国军队在豫湘桂地区“恶战”,又导致在华日军战斗力下降。《昭和二十年的中国派遣军》曾指出:“豫湘桂作战结果,各兵团的战斗力急剧下降。”以日军战斗力最强的第十一军为例,“现在师团的战斗力,第一线师团,只相当于一个联队的战斗力”[6]。作战结果,不仅日军战斗力遭到严重削弱,而且使其在大陆的作战重心更加偏西,战线进一步扩大,兵力更形分散,加速了其败亡的到来。因此可以说,日军发动的“一号作战”不仅没有在实质上达到其战略目的,且大大增加了侵华日军自身的困难。有人以豫湘桂战役的终结作为中国抗战的转折[7],我们认为确有见地。

　　正因为日军的“一号作战”方案在战略上本是一种严重失误,豫湘桂战役实质上没有也不可能实现“一号作战”的战略目标,所以,日本战史对日军豫湘桂战役亦有微词:“湘桂作战对于中国一大打击,自为不争事实”,然而“却因太平洋美军已进中国东海、南海,日本支那派遣军主力却深入中国大陆偏西地区,面对美军自东来攻态势,日军显已入于不利状况,故日军突进桂林、柳州地区的意义何在?实在值得检讨”[8]。

　　总之,1944年正面战场虽因东线战场的溃败而出现了危机,但“西攻东守”的结果,不仅有力地配合与支援了盟军在太平洋地区的作战,且使日军当年的战略意图完全落空,因而,就1944年的中国正面战场得失来看,总的说是得大于失。经过1944年的中日大战,正面战场的敌我战略攻守态势发生了质变,1945年发生的湘西会战便是一个明证。美国《纽约日报》当年曾评论说,湘西会战“可视为中日战争转折点之暗示”。东线战场的局部反攻亦由此展开,直到抗战胜利。

责任编辑：张波 最后更新：2017-06-29 14:37:41

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