保卫芷江
2014-05-31 08:55:03  来源：选自《飞虎雄鹰在芷江》  点击：  复制链接

　　1945年4月9日，芷江保卫战开始。这场会战是中国抗日战争中最后一场大规模会战，双方参战总兵力达28万余人，战线长达200余公里。

　　为保卫芷江，中美空军也投人了战斗。中美空军参战的主要是驻扎在芷江的中美混合联队第五战斗机大队、第一轰炸机大队第四中队。飞机有38架P-40战斗机、72架P-51战斗机和10架B-25轰炸机。另外，还有第十四航空队第二十三战斗机大队第七十五中队，驻扎在老黄平的第七十六中队，驻扎在芷江的中国空军第四大队，驻陆良之第二大队第九中队，驻梁山第三大队一部，均由陈纳德统一指挥，协同作战。5月初，又调昆明伞兵纵队马恩恭部一个大队空运芷江，两架“黑寡妇”侦察机增援芷江。4月初，陈纳德从昆明飞抵芷江坐镇指挥。

　　自抗战以来，日军历次会战都是海陆空联合作战，陆空协同、步炮协同，充分利用了飞机、炮火和兵舰的威力，使中国军队常常处于被动挨打的局面。“芷江保卫战”今非昔比，盟军飞机数量和质量都超过了日军，中美空军对纵深200千米的战场空域完全封锁，实现了名副其实的陆空协同作战。

　　中国军队在前沿阵地上配有9个无线电联络组，负责陆空联络和芷江通讯，飞机随叫随到，引导飞机前来攻击，配合最前线的营、连、排一级作战，可以跟踪到日军的每一个掩体和炮位。每个联络组都有一个代号，盟军空军如此准确而及时地打击日军，以前从未有过。

　　湘西地形险峻，山峦起伏，雪峰山纵贯湖南省西部，是一道天然屏障。日军炮兵、坦克、骑兵行动困难，弹药、粮草、医药都依靠驮马运输，就地理而言，对其进攻作战甚为不利。

　　4月10日，芷江保卫战第二天，芷江机场出动大批飞机彻底破坏了日军后援地衡阳、邵阳、湘潭三角地带大小桥梁。

　　在“芷江保卫战”中，日军采用其传统的左、中、右三路齐头进攻，左翼进攻武冈、邵阳，右翼进攻新化、洋溪，中路为日军主力，进攻洞口、山门、放洞、龙潭。

　　4月15日这天，中美空军五大队由美国飞行员埃弗勒斯上尉率领5架P-51战斗机，在联络组指导下，在新化东南面25千米处发现在一个树林边有许多帐篷和马匹，立即俯冲下去投弹，然后回来扫射。日军人员和马匹四处狂奔，由于地面没有防空炮火，因此飞机得以多次来回扫射。后来，从中国军队得到的资料，这次行动打死了500名日军和500匹军马。到4月底，日军重广支队被第七十三军包围于红岭山，中美空军乘机大规模轰炸，日军伤亡惨重。

　　在这次战役中，凝固汽油弹发挥了巨大威力，特别是对付日军驻营地、躲在树林下的日军最为有效，中美混合联队连续几天投下大量的凝固汽油弹，将其烧成一片火海。

　　向洞口方向进攻的是日军主攻部队。战斗打响之后，日第一一六师团一路长驱直人，进至洞口附近，最深到达龙潭。敌采用钻隙战，分数路前进。中国军队利用有利地形顽强抵抗，层层阻截，消耗日军。

　　中国第一〇〇军第十九师，师长杨荫，下辖第五十五、五十六、五十七3个团，在洞口、隆回、龙潭一带与日军主力第一一六师团对抗。4月中旬，阵地争夺战十分惨烈，至5月1日，中美空军前来轰炸，投下大量炸弹，日第一〇九联队3000余人全部被歼，第一一三联队也遭盟军飞机扫射，死伤累累。第十九师在战斗中生俘日军100余人，马匹近100匹，各种武器500余件，还有大量各种物资。

　　5月2日，日军进攻芷江的主力部队第一一六师团突进到雪峰山中段主峰之下，越过主峰就逼近安江，威胁芷江。另一部，则深人到溆浦木鳌洞一带。战况万分紧急。为阻止日军推进，守军请求空军支援。

　　5月3日，天未放亮，陈纳德指挥的驻芷中美空军的大机群出动了。从芷江起飞，只需几分钟的航程，中美空军便能到达雪峰山。惊惶失措的日军官兵，看见许许多多小黑点从山顶处冒出来：战斗机、轰炸机、侦察机，排成三角队形。全速向敌阵地飞来。它们一点不在乎地面上的高射炮，因为那些高射炮还来不及装填炮弹，炮手就全都吓跑了。

　　头一批中美空军飞机俯冲下来，投放了重磅炸弹。异乎寻常的沉重爆炸，摇撼着日军的工事和战壕，有的完全被这800磅的大炸弹震塌了，雨点般的土块，砸得日军的钢盔啪啪直响。

　　侦察机转了一个圈，向第二批中美轰炸机群校正了投弹目标，紧接着，对日军进行地毯式轰炸。

　　美国空军首次使用了纳帕姆弹，一种胶状汽油组成品，它一着地，立即爆烈成几十团火焰，就是掉在积水坑里，它也不停地呼呼燃烧。就像一只只近在咫尺的火焰喷射器。日军阵地的周围，温度马上剧增，高达数百摄氏度的热浪，刹那间形成了一个高温带，烧得日军鬼哭狼嚎。

　　雪峰山成了火焰山，数不清的大小火头，从山顶蔓延到山脚，把日军的前沿阵地吞噬一尽。紧接着，第三批美国飞机又进行轰炸。

　　雪峰山防御阵地的中国军队伺机发起大规模的反攻，从十几公里的战线上向日军发起攻击。之后，中美空军混合大队对洞口来犯两个联队日军，实施一星期连续轰炸。

　　同日，第三方面军司令官汤恩伯率部二十七集团军总司令李玉堂赴靖县指挥作战。中国守军第五十八师、一九三师在茶山与敌二一七联队苦战。当天，中美空军派出多批次战机向日军阵地投掷凝固汽油弹，茶山顿成一片火海，歼敌700余名。

　　由于战场形势对日军不利，日军开始向东后撤，在洞口至邵阳公路两侧，日军占据所有山头和村庄，盟军每前进一步都遭到日军拼命抵抗。美军联络组调来飞机，指示目标进行轰炸扫射，加上盟军火力上占优势，主宰了战场，乘隙猛攻，席卷日军阵地，日军不支向东溃退。

　　5月13日，在第十一师攻克山门的同时，第七十四军在中美空军的配合下也夺回洞口，日第一一六师团处于“口袋”之中，不得不向东撤退。第十一师芷江籍师长杨伯涛乘胜猛追了一天，歼灭敌军一千余人。中美空军混合团第五大队出动35架次飞机连续不断地追击，大批炸弹在敌军中爆炸起火。

　　中美空军在战役期间从芷江机场不分昼夜出击，目标为日军工事、兵营、车队、供应点等。仅仅在4月底的7天里，就出动71次，平均每天10次。由于距离很近，在无线电联络组的引导下，不用走弯路，执行一次任务只需45至60分钟。

　　4月底，中国第六军新编第二十二师和第一四四师先后空运到芷江。第六军原来在缅甸作战，该军的到来，确保了芷江航空基地的安全。

　　到5月初，三路日军被阻于雪峰山下，伤亡很大，已无力前进。盟军看出日军攻势受阻挫，进退维谷。5月4日，何应钦下令全面反攻，中国军队进行追击和包围，陆空协同，空中轮番轰炸扫射，地面炮火猛烈攻击，日军撤退的阵地一片狼藉，死伤惨重。

　　5月9日，冈村最后下达了终止芷江作战的命令。

　　5月14日，一架日军轰炸机向前线日军投放传单，下达收兵命令，盟军第二十九中队的朱利安鲁宾逊少校驾机在空中搜寻到这架日军飞机，将其击落、这是中美空军在中国天空击落的最后一架日军飞机，从此以后空中再也找不到日军飞机了。

　　6月7日，“芷江保卫战”结束，日军败退。

　　“芷江保卫战”是中国抗日战争中最后一次大规模会战，中国军队在此次会战中发动反攻，拉开了中国军队战略总反攻的序幕，从此开始大规模收复失地，并最终取得了抗战胜利。

　　(选自《飞虎雄鹰在芷江》）

责任编辑：赵丁言 最后更新：2021-08-06 15:20:17

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