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二十三、中美空军混合团(三)
2021-02-23 16:49:40   来源:杭州出版社 主编:蒋妙玉 编著:赵大川     点击:

  华南制空权争夺战

  1943年6月鄂西会战结束后,日本侵略军估计中美空军战机有246架,深感中美空军的威胁,并判断随着中美空军力量的增强,中美空军将扩大作战区域,对台湾及日本本土发动攻击。

  6月下旬,日本侵华陆军总司令部对日本空军的配置调整为:为了阻止中美空军轰炸日本本土,日军大本营于6月7日以大陆命第798号命令分别从关东军抽调战斗机一个战队(飞行第八十五战队),从南方军抽调重型轰炸机两个战队(第八飞行团——缺飞行第三十三战队),由侵华日军总司令指挥,使在华日本空军战力增至战斗机3个战队,轻、重型轰炸机各2个战队。侵华日军总司令部拟订计划,准备实施夏季作战,其最低目标为“消灭进入包括桂林在内以东地区的美空军”。然而,具体执行作战任务的日本第三飞行师团则认为:“此举未必容易,且并无充分把握”。

  此时,美国第十四航空队对兵力进行了重新部署。从6月下旬起,陈纳德为了从空中游击战转向进攻作战,与日本空军一决雌雄,除将一个战斗机中队及第三○八轰炸机大队留守昆明外,把主力调往桂林、零陵与衡阳一带,使这三个基地的美国空军力量具备了相当规模。

  7月7日,美国第十四航空队开始袭击广州。8日,轰炸海防。9日,第三○八轰炸机对东京湾里的日军船只进行攻击。面对7月中上旬美机的频繁活动,日本空军为了保住交通线,从7月23日开始了反扑,在以湖南为中心的华南上空,与美国空军展开了激烈的制空权争夺战。

  图23-37至图23-45、是一组抗战时期《良友》杂志上刊登的抗战后期中国空军的旧影。

  图23-36 中美士兵共同卸下驼峰空运来的弹药。(画)

  图23-37给日本侵略者准备的“ 礼物”。 [良]

  图23-38中国空军雄姿。[良]

  图23-39机枪手随时准备击落日机。[良]

  图23-40出发前布置任务。[良]

  图23-41队长作详细指示。[良]

  图23-42飞行员整装待发,背景是重型轰炸机群。[良]

  图23-43飞行任务完成后,乘卡车返场休息。[良]

  图23-44飞行员业余读报,听音乐。[良]

  图23-45飞行员下象棋。[良]

  7月23日,日军从武汉、广州两地,出动150架轰炸机和战斗机,分四批同时袭击衡阳、零陵和桂林等地。

  24日,日军出动约100架轰炸机、战斗机,集中轰炸零陵机场。

  25日,72架日机分五批袭击衡阳、邵阳、芷江和湘潭等地。同日,美国空军也出动飞机袭击了日军在岳阳附近的白螺矶机场。

  26日,获得增援的中美空军开始反击。美国空军轰炸了日军汉口机场、广州和香港等地,并与日机展开激烈的空战。

  27日,美空军再次轰炸汉口,并远征香港和海南岛。

  29日,61架日机分四批袭击衡阳。同日,美国空军再次袭击香港。

  30日,50余架日机再次轰炸衡阳,与中国空军展开空战。

  华南上空的制空权争夺战,是日本空军明显感觉到其空中优势逐渐被削弱,为了解除自身所受的威胁,加强自身的防御地位而发动的。在这次战役中,日军以大编队分批同时袭击中国在华南的各空军基地,企图集中优势兵力,寻找美国空军主力决战,并歼灭之。此外,日空军采用以战斗机诱使美国空军出击,然后以轰炸机攻击中国机场的战术,使中国空军飞机无法随时降落,变成与他们一样,处于与空军根据地远距离的情况下作战。

  然而,无论日本空军采用了什么样的伎俩,在空战中,中美空军均以饱满的斗志和高超的技术,与数倍于己的日空军展开搏斗。同时,还不断主动出击,反攻日空军基地。华南制空权争夺战最后以日本空军的彻底失败而告终。

  8月2日,陈纳德将军在美国国家广播公司主持的纪念美国陆军节时发表演说,声称过去的8天中,日军飞机损失66架,而中美空军仅损失8架飞机,3人(美方2人、中方1人)在作战中阵亡。

  8月28日,日军大本营拟订了<《1943年秋季以后的中国派遣军作战指导大纲》,在其航空作战中提出:“迅速恢复由于夏季进攻腹地作战所消耗之战力。同时,伺机进攻中国西南腹地及四川省,寻歼敌空军尤其是大型机,以遏制在华敌空军之活动。”

  面对驻华美国空军的顽强作战,日军也不得不承认其果敢。驻上海的日军公开对其记者称:“美、日空军的决战,已日趋激烈。目下美驻华空军质量好,驾驶员的素质较南方战线的美空军优秀。他们已由空中游击战转向进攻作战,将空军主力向前推进,完成与驻华日空军一决雌雄的姿态,及企图空袭日本本土,并切断东海方面日本对南方的补给航线。所以日本航空部队已与在华美国空军的旺盛战意,发生正面冲突,其作战的激烈毫不逊于南方所罗门及新几内亚方面空中决战。”

  经数周休整,日本空军再次集结力量,从汉口、广州和香港的机场起飞,袭击在华美军基地。此次,日本空军动用了改良的新型“零”式战斗机一—“三菱A6M5"战斗机。该机装有两门20毫米机炮,时速可达564公里。美空军亦获得一批时速达700公里的“P-51野马”式战斗机的增援。双方再次展开中国战场上的制空权争夺战。

  10月8日,日本空军结束了所谓的“夏季作战”。日军第三飞行团在战后无可奈何地承认:“由于敌预警机的加强和战斗机的优势,使我方一直采用的战斗机、轰炸机联合进攻受到阻碍,不易成功。”而中美空军愈战愈勇,并逐渐将飞行基地向东推进至遂川、赣州、南雄等地区。

  中美空军混合团的成立及常德会战,中美空军袭粤、台、港

  1943年10月8日,中美空军混合团( China-Amercian Combined Wing, 简称CACW)成立。

  早在1942年1月,美国军事代表团团长马格鲁德将军在重庆与蒋介石会晤,洽谈飞虎队改组成美国正规空军时,就提出了帮助中国培养飞行员和机械人员,以及中国空军人员加入美国空军的建议。最后,中、美双方达成协议,利用美国的租借法案款项,在美国训练中国飞行员。1942年10月,首批中国飞行学员到达美国亚利桑那州的霆鸟机场,学习美国空军的标准课程。1943年6月,中国战区接受陈纳德将军的建议,在印度卡拉奇成立战斗机飞行训练中心,派中国飞行员赴印度受训。训练科目有驾驶技术、编队和战斗飞行、轰炸、射击、战斗机与轰炸机协同作战等。第一批受训练的有第一、第三大队,于1943年7月到达印度,经4个月训练,于11月结业回国。而于7月同期到达印度的还有中国首批派往美国训练的飞行员,,经数周短训后,他们先期回国,临时加入美国空军,成为中美空军混合团胚胎期中的首批人员。第二批受训的是第五大队,从1943年11月开始受训,于1944年4月初回国。

  中美空军混合团由中国空军第一 、第三、 第五大队和美国陆军第十四航空队一部分组成,下辖一个轰炸机大队和两个战斗机大队,隶属中国空军序列,但归美国陆军第十四航空队司令陈纳德将军指挥。中美空军混合团各级指挥官由中、美双方派人担任。司令,中方为张廷孟上校,美方为摩尔斯上校;副司令,中方为蒋维黻中校,美方为斐纳特上校;第一大队队长,中方为李学炎少校(后由王育根接任),美方为布兰奇中校;第三大队大队长,中方为苑金函少校,美方为贝内特中校;第五大队队长,中方为向寇生少校(后由张唐天接任),美方为劳斯中校。每个大队下辖4个中队,主要装备有“B-25”轰炸机及“P-40”、 “P-43”、“P-47”、 “P-51”等型战斗机。

  中美空军混合团司令部设在重庆的白市驿机场,前线指挥部设在桂林。其作战方针是:协助地面部队作战,削弱日军在中国大陆上的进攻力量,并打击日本驻华空军,以获得空中优势。

  中美空军混合团的战斗序列为:中美空军混合团司令部,下辖第一轰炸机队,有第一、 第二、第三、第四4个中队;第三战斗机大队,有第七、第八、第二十八、第三十二4个中队;第五战斗机大队,有第十七、第二十六、第二十七、第二十九4个中队。

  中美空军混合团的成立,标志着中美空军在中国战场上实力的加强,中美空军即将从防御阶段转人反攻阶段。

  1943年11月初,日军大本营陆军部为了在年底抽调部分在华日本主力师团转向南方作战,决定发动常德战役,以打击、歼灭第六战区的中国军队,并牵制中国远征军入缅反攻。为此,日军集中了第十一军的第三、第十二、第三十九师团,第六十八师团直辖的佐佐木支队,以及第十三军的第一一六师团,共10余万人,并抽调汪精卫在武汉地区的防卫军、定国军、中国人民自卫军等部第五、第十一、第十二、第十三、第一二八师等数万伪军参战。同时,日空军集中了第十六、第二十五、第四十四、第四十五、第八十五、第九十等战队及第十七、第十八、第五十五独立中队,共253架各式飞机参战。中国方面也集中了中国空军第二、第四、第十一大队,中美空军混合团(时主力兵力仅有三分之一,即第一大队的第一、第三中队,第三大队的第二十八、第三十二中队)及美第十四航空队,共200余架各式飞机支援陆军地面作战,并与日军空军再次展开大决战。

  11月2日,日军第一一六师团和第六十八师团首先向中国驻军发动进攻,从而拉开了常德会战的序幕。

  11月4日,新成立的中美空军混合团首次出动,由中国空军第一大队第二中队队长谭德鑫和飞行员高锦细各驾“B-25”轰炸机一架,在美国第十四航空队第十一中队的一架“B-25”轰炸机率领下,在福建厦门附近海面炸沉日本油船、炮舰各1艘,在汕头机场炸毁停在机场跑道上的3架战斗机和1架轰炸机。

  11月21日上午7时左右,日军29架战斗机、9架轰炸机,在一架侦察机的引导下,袭击中国军队在湖北的恩施机场。驻防该地的中国空军得到警报后,立即派第四大队的3架“P-40”战斗机、1架“P-43”战斗机和第十一大队的4架“P-66”战斗机升空布阵。7时零4分,日军21架战斗机的首次进人中国空军布防区域,与中国战斗机发生空战,当即被击落1架。6分钟后,日军轰炸机9架,在其战斗机掩护下自北向南通过机场,又与中国第十一大队的“P-66”战斗机发生空战。是役,中国空军共击落日3架战斗机、1架轰炸机,自己损失3架。第十一大队第四十一中队副队长颜泽光,飞行员张传伟、周福心阵亡。

责任编辑:高杨 最后更新:2021-02-23 16:53:23

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