抗日老兵唐继平 与“飞虎队”并肩作战
2020-10-27 10:13:07  来源：南充新闻网  点击：  复制链接

　　唐继平出生于1927年4月，16岁时参军抗日，曾在云南羊街机场和沾益机场执行守备任务，与美籍援华志愿大队“飞虎队”并肩作战。2015年9月2日，88岁高龄的唐继平领到了“中国人民抗日战争胜利70周年”纪念章。

　　一门四弟兄 三人参军抗日

　　尽管已是耄耋老人，但唐继平思维清晰，对70多年前的烽火岁月记忆犹新。

　　唐继平说，他老家原本在顺庆区金台镇董家院村一个叫李家坡的地方，父母一边务农，一边卖凉粉，村里人称其父为“唐凉粉”。唐继平10岁那年，一家人搬至现在居住的乱山沟村。唐继平有四弟兄，老大唐继国、老二唐继泰、老四唐继安，唐继平排行老三，四兄弟的名字连起来就是“国泰平安”，寄托了父母对国家、对子女的殷切希望。

　　日本发动全面侵华战争后，唐继平的父母先后把大哥唐继国、二哥唐继泰送去参加抗日。“我是1943年参军的。”唐继平说，父母当时的想法是：让两个儿子到部队抗日杀敌，留两个儿子在家好好读书。1943年春，16岁的唐继平还在鱼龙乡读高小，上学路上被几个军人拦下，“动员” 他去参军抗日。

　　“那时候是全民抗战时期，老师和父母经常讲抗日的事情，日本鬼子掠我土地、杀我同胞，实在可恶，该打!所以我就跟着部队去了。”唐继平说，大哥和二哥在新中国成立前夕返乡，二哥在家务农，大哥被安排到高坪区东观镇粮站工作，直到退休。

　　“可惜大哥和二哥没有活到现在，不然也会和我一样领到纪念章。”唐继平1948年返乡。在唐继平曾经居住的老瓦屋里，还供奉着大哥和二哥的遗像，遗像下面残留着纸钱、香烛等燃烧后留下的灰烬。“相片变色了，我都看不清大哥的脸了。”望着墙上两个哥哥的遗像，唐继平自言自语道：“哪天抽空拿根毛巾来，给哥哥的相片擦擦灰。

　　每天行军30多公里 用帽子盛饭吃

　　“我身材不高，但长得很结实，验兵的一下就把我看起了。”唐继平说，离家后，他先被送到芦溪镇验编处验兵，再送到南充火造厂集训1个多月，一起集训的有好几百人，其中一部分人后来随部队到了湖南，参加长沙和常德保卫战，他和另一部分人从南充步行到重庆的梁山机场。

　　“行军路上太辛苦。”唐继平说，平均每天徒步30多公里，最多的一天走了45公里。路上即便再渴，看到溪流也不能擅自离队去舀水喝，部队长官担心中毒、感染疫病等。吃饭时连碗筷都没有，直接把饭菜盛在又脏又臭的黄布帽子里，边走边用手抓着吃。

　　在梁山机场集训3个月后，唐继平和战友乘军机飞到昆明巫家坝机场。到昆明后，唐继平被交到接训营，接训营在昆明甘海子附近的甘海村，部队就在那里继续训练。

　　“我们共有4个团，分别驻守昆明附近的军用机场。”唐继平介绍，他到达昆明前，中国军队与来犯日军在云南保山、腾冲、惠通桥一带刚刚经历了一次战役。唐继平被编到国军48师第1团3营9连，担任机枪弹药手。

　　“刚开始条件非常艰苦，我们居住在临时搭建的帐篷里，后来才搬到房子里住。”唐继平说，在部队，他们每天只吃两顿饭，早晨开饭时间在8时左右，到下午3时午饭和晚饭一起吃，主要吃红米饭(米饭中夹杂高粱)、糙子米(米饭中夹杂带壳的谷粒)、土豆等。

　　云南守机场 与“飞虎队”并肩作战

　　“拿起冲锋枪，上前打东洋;死在战场上，埋在大路旁;大家好朋友，带信回家乡;父母来看见，两眼泪汪汪;妻子来看见，叫声我的郎……”回忆起抗战的艰苦岁月，唐继平一字不漏地念完了当时在部队教唱的抗日歌曲。

　　“我们装备的机枪叫霍奇克斯轻机枪。”唐继平说，抗战期间，他先后守护过羊街机场和沾益机场。在机场周围的山坡上，他们架起大炮、机枪，对来袭日本飞机展开攻击。[!--empirenews.page--]

　　“轰炸机尾部有两个桩，战斗机体型小，很好辨认。”唐继平说，最初没有经验，认不出飞机种类，不了解日机特性，在战斗中吃了不少亏。参加过云南保山、惠通桥战役的老兵就教他们：战斗机主要对地面进行扫射，千万不要乱跑，更不能躲藏在灌木丛或树林中。日本鬼子很狡猾，会对这些隐蔽的地方翻来覆去扫射。最好躲在防空设施里。

　　“飞机来了，我们趴在地上纹丝不动，连锅铲都铲不起来。”唐继平说，空袭警报一拉响，机场上就有飞机升空迎敌，等敌机接近机场时，山上的高炮、重机枪、高射机枪就开火打击敌机。使用轻机枪的就等敌机俯冲那一刻才还击，当敌机扫射和投弹时，他们就在原地匍匐。

　　有一次，为了阻击日本鬼子从地面偷袭羊街机场，唐继平所在的第1团在机场附近的河流上架起一座桥梁，部队随即开拔到河对岸驻守，并在刚刚架设的桥上绑满了炸药包。“人在桥在，过了河就别想再回去，我们打光了，桥那头的友军就炸桥。”唐继平说，日本鬼子后来没有进攻到羊街一带，不然，他也许早就牺牲了。

　　“尽管遭到鬼子轰炸，但机场一天也没有停用，每天都有10多架次飞机起降，最多的时候起降五六十架次。”唐继平说，沾益和羊街机场都没有机库，飞机平时就停在“鸡窝”里，“鸡窝”是三面用泥土垒筑起厚厚墙体的凹型山包，墙体高约四五米，长宽约20米，中间是空的，通过一面开口与外面平整的跑道相连。

　　“开飞机的全部是美国人或英国人，他们运来很多生活物资和武器弹药，还从美国运来了骡马。”唐继平说，因听不懂外国话，他们很少和飞行员接触，当时也并不知道那些飞行员就是令敌人闻风丧胆的“飞虎队”成员。

　　据有关资料介绍，羊街机场于1943年2月完工，陈纳德将军率领的“飞虎队”曾进驻机场，肩负着保护“驼峰航线”东段安全、攻击日军交通补给线的任务。沾益机场于1938年兴建，1945年停用。初期是飞行员的训练机场，滇缅公路被日军切断后，1943年3月11日，“飞虎队”入驻沾益机场，沾益机场便成为“驼峰航线”的重要中转站，大量军用物资和军队兵员被空运到沾益，再转运到其他地方。

　　两张泛黄证明 记录抗战经历

　　“这是我参加抗战和抗战胜利后获得奖金的证件。”唐继平从一个小木盒子里翻出两张泛黄的证明。一张为“直接参与作战官兵证明书”，另一张为“抗战胜利奖金”，上面分别写有唐继平所在部队的番号、兵种、军衔、奖金数额、落款时间等，并盖有部队首长印章，司令叫郑庭笈。

　　唐继平说，由于历史原因，他返乡后从未向任何人提及自己的抗战经历，也不敢去打听其他战友的消息，但一直把两个哥哥和自己参加抗日的证明保存起来。

　　“在战场上没死已经是万幸，能活到现在得到国家承认，我死也瞑目了。”唐继平说，这两年陆续有人上门核实他参加抗日的经历，并送来了衣物和慰问金。9月2日，唐继平领到了“中国人民抗日战争胜利70周年”纪念章和一次性补助金5000元。

　　“我们那一批从南充出发去抗日的有好几百人，返乡后我一个都没遇到过，可能他们都不在了。”唐继平说，返乡后，他一直在家务农，10多年前，老伴去世后，他就独自一人生活，靠种地为生。“我这背越来越驼了，听力也开始下降了，这辈子恐怕回不了云南了。”临别时，唐继平问记者，“不知道沾益和羊街的机场还在不在?好想回去看一下!”(蒙永宏)

责任编辑：宋吟霜 最后更新：2020-10-27 10:19:24

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