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美国飞虎队B--29战机坠毁 李仕安领命参与大营救行动
2017-08-28 10:40:42  来源:四川省抗战历史文化研究会 抗日战争纪念网 通讯员 饶伟  点击:  复制链接

  1944年4月中旬,随着一声轰然巨响,一架素有“超级空中堡垒”之称的美国飞虎队B-29战机,在四川凉山州雷波县境内月儿坡坠毁。机上11名人员下落不明,生死未卜。此事引起中美两国政府的高度重视。国民政府急电西昌行辕,要求立刻查清情况,并即刻派人前往营救。“派谁去合适呢?”由于飞机失事地点处在凉山的彝民聚居地,语言交流难和地形复杂,成了选择营救人员的难题。那里当时的文化教育落后,会彝语的人不会汉语,会汉语的人又不会彝语。

  这不是什么好完成的差事,从西昌到雷波,要穿越彝人区。当时的汉彝民族矛盾紧张。再加上这一去就是一个多月的时间,“聪明”一点的人都知道里面的凶险,会找理由推掉。思来想去,上级官员们最后选定了时任宁西特区(现普格县)区长的李仕安。李仕安一口答应了下来,“我是‘彝人汉官’嘛,彝语汉语都懂,很多事情要好处理些。我自小又在深山里跑惯了,地形也熟悉,所以上头会派我去。”李仕安说,派他去还有一个目的,就是与当地的彝族头领进行沟通。很快,上级决定,由李仕安与美军少校穆伦等人一同前往月儿坡进行搜救。然而,当李仕安连夜赶到西昌与穆伦会合后,新的难题又摆在了他们面前。

  从西昌到月儿坡的道路崎岖,只能依靠骑马和步行。快的话,也要半个多月时间。其次,这条线路要穿越彝人区,由于当时汉彝矛盾比较激烈,再加上藏匿在密林中的土匪路霸,当时的路途可不是现在的旅行,他们这批人要想平安通过,难于登天。

  看着时间一分一秒过去,李仕安与穆伦深感再这样继续下去,就会耽误救援工作。“不快一点,美军援华机组人员真是随时有生命危险。”众人当机立断,走另一条路,“冒险飞越驼峰航线!”

  穆伦划定了此次营救路线:先从西昌飞抵印度汀江,再由汀江转回昆明,最后穿越山区和金沙江,到达雷波境内的飞机失事点。从西昌到印度汀江,坐飞机飞越喜马拉雅山脉时,李仕安激动地将头朝窗外望去。只见飞机在白雪皑皑的雪山之间,轰鸣着飞过。李仕安看得正出神,身旁一位美军大声喊着,叫他戴上氧气罩。“先还搞不清楚,戴氧气罩干啥子?戴了就看不到外头那么多雪山美景了。”李仕安身边的翻译给他解释说,在这个高度飞行,是极易缺氧的,必须戴上。李仕安这才不太情愿地戴起了氧气罩。到达印度后,李仕安一行未作多余停留,就急忙乘上一架前往昆明的飞机。到达昆明后,他们又继续坐上赶往昭通的汽车。由于当时从昭通前往雷波的公路未通,一路上只能靠骑马和步行走过去。“那个时候赶路恼火得很,脚都会打起泡。”

  日夜兼程下,他们终于成功穿越金沙江和众多山区,到达飞机失事地点——月儿坡。等到他们爬上山时,眼前的一幕让所有救援人员目瞪口呆:“空中堡垒”坠落的地方,是一片原始丛林。按理说,这里应该是树木林立,但众人看到的却是光秃秃一片。“在山脚下就看到那儿一片光秃秃了,靠近点还有一阵阵焦糊味儿。”李仕安说,就像是陨石坠落一样。在半径100米的范围内,焦黑一片,要么是没有树木,要么就剩半截树桩。一个10多米深的巨大撞击坑,异常醒目。飞机残骸都没多少了,机组人员的影子更是没有。

  眼前的景象让所有人都始料未及。提着脑袋赶路多天,结果到了现场,却是这样一个结果。李仕安和穆伦心都快碎了,“完了,完了,这样的爆炸连骨头都找不到的。”

  正当他们沉浸在悲哀和震惊中时,当地土司安登文气喘吁吁地跑到山上。一见到李仕安,安登文就喊道:“他们都被我们救走了,在我家做客哩!”李仕安没回过神来,赶紧上前问了一遍,再次从安登文口中确认了这个消息。

  “他们还在,已经获救了!”李仕安赶紧向大家宣布了这个惊天好消息。话没说完,在场的人都乐坏了,激动的穆伦突然给了安登文一个大大的拥抱,还一边喊着“OK”。这个突然的大礼,把安登文吓了一大跳。

  下山时,安登文道出了救下并招待飞虎队的来龙去脉。出事当天,安登文和许多彝人同胞先是听到“轰”的一声巨响,随后,就看见一群蓝眼睛高鼻梁的外国人,跳伞落进村子里。当时偏远山区的群众,可没有见过那么多外国人。不少人把这些迫降的美国人当成了神仙。

  安登文曾在重庆受到过蒋介石的接见,知道洋人援华的事情。加上看清这些机组人员的衣服上缝有“来华助战洋人,军民一律保护”的字样,就更加确定,这群从天而降的洋人,是帮中国人打鬼子的朋友。虽然言语不通,安登文还是将他们接回家里,杀牛宰羊进行款待。

  “抗战是艰苦的,随时都要有牺牲的准备。11位机组人员中,有一位驾驶员遇难了,其余10人平安。”李仕安说,穆伦取来木头,为遇难飞行员做了个墓碑。李仕安回忆说,战机坠毁得太厉害,几乎都摔成渣渣了。当时山区十分落后,金属是稀有物品。当地群众你一块我一块,把飞机残骸的碎片搬回家了。“搬回家干啥?炼化了做锅儿。”李仕安笑着说,哪晓得美军飞机的钢材好得很,当地村民的土炉炼不化,一家院坝头摆了一块。

  就这样,在几千公里的搜寻路上,美军少校穆伦与中国小伙李仕安结下了一段战争时期的友情。在离开的时候,穆伦紧紧拥抱李仕安,并一起合影留念。成功救出多名美军,救美军图片至今保存在雷波美军纪念馆和美国美军二战纪念馆内。美军后人还专程到四川成都李仕安住处看望救命恩人。

  多年来,李仕安回忆起飞越驼峰的经历,仍然显得十分轻松。“它之所以叫驼峰,是因为飞机要从山与山之间穿过去。山与山的形状,就像骆驼身上的两块包。”李仕安边说边握紧拳头,指着手指骨,演示着飞机如何飞越驼峰。

  很久以后,李仕安才知道飞越驼峰,是一件提着脑壳耍的事情,是多么的危险。正如他写了名为《万里环行记》的诗,纪念当时的那段经历:“正午别西昌,午正到汀江。白云生足下,蛇行一线穿。吸氧过驼峰,天雪两茫茫。”

责任编辑:杨晴 最后更新:2017-08-28 10:41:31

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