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抗战史上的今天 8月14日
2018-02-02 15:40:50  来源:抗日战争纪念网综合  点击:  复制链接

  今天是8月14日,1937年的今天, 为躲避战火,首批故宫国宝搭乘招商局“建国轮”,沿水路由南京起运西迁。

  九一八事变后,平津危急,为避免故宫文物沦入敌手,国民政府决定转移文物至内地保存。

  1933年1月,日军进入山海关,局势险恶,迁移文物势在必行,代理行政院长宋子文决定将文物迁往上海。2月6日清晨,两列火车从北平西站出发,为防日军轰炸,列车绕开天津,由平汉线转陇海路再转津浦线,顺利抵沪,存放于上海英、法租界。前后5批合计19557箱24.2万余件文物。1936年,故宫博物院在南京的库房落成,存放于上海的文物又陆续运到南京。

  全国抗战爆发后,日军逼近南京,刚刚安顿好的故宫国宝被迫再度转移。国宝迁移工作以南京为起点,分南、中、北三路,先后到达安顺、峨眉、乐山。

  首批沿南路西迁的国宝,主要是1935年远赴英伦参展的八十余箱文物。1937年8月14日,这些文物搭乘招商局“建国轮”,由南京水路运至汉口,然后再转汽车抵达长沙,存放在湖南大学图书馆地下室。当时日军已开始对湖北、湖南轮番轰炸,国民政府又紧急下令将文物迁至贵阳。

  国宝入黔之路异常曲折。当时湘西一带常有土匪出没,为保证文物安全,湖南公路局先派出10辆汽车将其运至广西边境,由广西公路局派卡车接运,转道桂林、柳州至贵州边境,再换贵州公路局车辆,1938年1月,到达贵阳。为免遭日军飞机的轰炸,1938年11月,这批文物被迁移到更为安全的安顺县华严洞存放。

  首批国宝的转运之路是当时文物西迁艰难曲折的历史缩影。此后中路、北路的国宝也是历经艰辛,转运到安置地点。1945年8月,抗战胜利,分散在安顺、峨眉、乐山的文物又集中到了重庆,运回南京。南京解放前夕,国民政府把这批文物运抵台湾。

  故宫文物先后南运、西迁、东归,历时15年,行程十余万里。途中遭遇敌机轰炸,货船触礁,汽车坠谷,苦不堪言。由日本侵华而造成的这一文物大劫难,是日军侵华战争对人类文明的一次大破坏。

责任编辑:杨晴 最后更新:2018-02-02 15:41:03

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