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奋战在抗日前线的“新疆号”飞机
2020-08-25 14:04:51  来源:先锋961  点击:  复制链接

  1937年抗日战争全面爆发之时,全中国能作战的飞机仅有305架,而日本陆海军共有飞机约2700架,而且日本具有完整的飞机生产能力,中国所有的飞机则全部需要从国外进口。

  尽管中国空军将士艰苦奋战,1937年开战的前4个月就击落了日本飞机230多架,但中国空军同样损失惨重,到1937年12月南京陷落时,中国空军力量损失殆尽。高志航、刘粹刚、乐以琴、李桂丹等中国空军四大金刚全部壮烈殉国。

  这是空军名将高志航,历时3个多月的淞沪会战和南京保卫战中,高志航和战友击落敌机230架,击毙敌飞行员327名,牺牲时年仅30岁。

这是乐以琴,大帅哥一枚,牺牲时只有23岁。

这是战功赫赫的空军第四航空大队,几乎全部牺牲。

  抗日战争爆发后,处在抗战大后方的新疆各族民众在"一切为着抗战胜利"的口号号召下,一直开展着广泛的募捐活动。到1938年9月,全疆收到各族民众捐献的现金已达新币24.1亿两,折合大洋60多万元。当时的新疆省政府用这些钱购买了10架战斗机,并全部命名为"新疆号"。1939年8月24日,10架"新疆号"战鹰,满载着新疆各族人民对抗战的无私支援,从乌鲁木齐东郊机场飞赴抗战前线。到了抗战后期,新疆省更是全面开展了每个县捐一架飞机的运动。

这是美国产霍克3型战斗机,抗战前期的中国空军的主力战机

美制P-40战鹰是抗战中后期对抗日机的主力,击落大量日机

  捐资购买的飞机是什么样子的,在哪支部队服役,参加过哪些战斗,没人知道。飞机都是统一购买统一分配的。记录各族人民为抗日战争募捐购买飞机的历史,是保存在档案馆的捐款收据。这些收据有着那时候公文纸张典型的特征:黄纸红线。上边是人名,下面是相应的捐款数目,这样的账单集成了厚厚的一个个账本。

责任编辑:宋吟霜 最后更新:2020-08-25 14:21:37

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