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抗战史上的今天:1月12日
2015-01-19 11:03:56   来源:CCTV    点击:

  文字解说:

  今天是1月12日,1942年的今天,中共中央书记处发出《关于建立各根据地秘密交通的指示》。

  中国共产党领导的抗日根据地,广泛的发动、组织和武装群众,开展游击战争,组织抗日政权,牵制了侵华日军的大量兵力。人民战争的汪洋大海更是让日军陷入了孤立之境。为恢复和确保占领地区的治安,日军将目标转向中国共产党领导下的根据地。

  1942年前后,日军调集重兵,对各根据地反复“扫荡”和“清剿”。为了彻底消灭敌后抗日武装,日军还对各根据地进行 “囚笼”封锁,妄图切断各根据地之间的联系,再逐个进行消灭。面对敌人的进犯紧逼,如何加强各根据地之间的联系,成为各根据地生死存亡的关键。

  1942年1月12日,中共中央书记处针对此种情况,发出了《关于建立各根据地秘密交通的指示》。要求各根据地迅速建立通过敌人封锁线的秘密交通线,并明确提出建立两条由延安到各根据地的主要秘密交通干线:“一是由晋西北之文水、交城到晋东南、冀鲁豫转山东、苏北到华中;一由原平线到晋察冀转冀中、平西及冀东。”

  根据中共中央的指示,各根据地在敌占区建立大量秘密交通站、地下党组织。同时积极发动群众,争取上层爱国人士,掌握村政权,将敌人的“维持会”变成掩护地下交通的两面政权,建立起地下交通线的可靠掩护点。在基点村里,敌人采取任何手段都搞不到情报,交通线的工作人员却可以安全地住宿和来往。

  1942年3月,刘少奇奉命从华中前往延安。在各地方党组织和抗日武装的护送下,刘少奇沿着秘密交通线,经过山东、晋冀鲁豫、冀中、晋绥等敌后抗日根据地,行程一千五百多公里,穿过日军一百多道封锁线,于1942年12月顺利到达延安。刘少奇的这次长途跋涉,充分体现出地下交通线是安全可靠的。

  1942年到1945年,各路地下交通线护送了大批往来延安与各根据地的部队干部、抗大学员以及国际友人,并运送了大量抗日根据地急需的物资。

  秘密交通线的建立,保证了各根据地之间人员与物资、情报的往来。广大敌后抗日根据地通过秘密交通线连成一体,为争取抗战的胜利发挥了重要作用。

责任编辑:石江鹏 最后更新:2022-06-23 10:55:26

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