锦州义勇军奇袭大凌河车站
2019-01-04 15:31:46  来源：人民政协报  点击：  复制链接

　　战斗在东北的抗日义勇军战士

　　九一八事变后，辽宁各地的抗日义勇军将士虽然在武器装备上明显落后于日军，但采取机动灵活的战术，利用熟悉地理环境的优势，不断地破坏交通通讯，截敌后援，在很大程度上扰乱了敌军的进攻阵势，牵制了敌军的行动，并向侵略者表明了誓与敌人血战到底的英雄气概。发生在1932年1月的奇袭大凌河车站之战，可谓义勇军游击战的经典范例。

　　周密侦查

 

　　精心策划作战方案

　　九一八事变后，原东北军军官由督范奉张学良的命令，于1931年10月由锦州来到大凌河东北方的一家峪屯，结识了爱国志士谢朝品(谢利庭)，共商抗日救国大计，组织抗日武装。接着，由督范又收编了活跃于这一带的全则州(常海)、李质龙(佛爷李)、李化民(仁义)、苑九占等人的队伍，共有1000余人，成立了第二十六路义勇军。由督范任军长，谢朝品为旅长，李质龙为团长，全则州为营长，对苑九占和李化民也分别委以要职。

　　经过整顿后，很多农民自己出枪出马，有人甚至拿着大刀长矛参加了抗日队伍。由督范还联合附近蓝天林率领的义勇军，在东北军进关以后，经常出没于北宁铁路沿线附近，伺机打击侵略者。

　　大凌河车站在大凌河甸镇北侧，地处辽西走廊北宁铁路的沟帮子、石山站以西，东濒大凌河，北面和西面环山，在锦州城东40华里，地理位置非常重要。大凌河上有一座横跨两岸的铁路桥，是当地重要的交通枢纽。自日军占据大凌河后，就派兵把守铁桥，并禁止中国人通行。

　　当时正值日军第二十师团在沟帮子至大虎山一带对抗日义勇军进行“围剿”，为了牵制日军的“扫荡”部队，支援沟帮子一带的义勇军，1932年1月下旬，由督范在大凌河车站南方5华里的凌河堡召开了由谢朝品、李质龙、全则州、苑九占、李化民和蓝天林等义勇军领导人参加的军事会议，决定袭击大凌河车站的日军，切断北宁铁路，摧毁敌人的机动能力。会上，全则州自告奋勇，要求到大凌河甸镇去侦察敌情，得到由督范的批准。

　　1月24日，是大凌河甸镇的集日，由于临近春节，赶集的人群熙熙攘攘。全则州化装成赶集的农民，夹在人群中进入大凌河甸镇，来到车站附近。经过一天的详细侦察，全则州摸清了日军的兵力配置和武器装备情况，并选定了攻打火车站的有利地形——在火车站西南有个“一德堂”粉房，这家粉房共有房屋11间，外有围墙，距火车站约40余米，正在步枪火力有效射程之内，是攻打火车站最理想的地方。

　　根据全则州侦察到的敌情，经过详细研究，最后，由督范做出决定：1月24日晚，全军兵分三路(即东西南三路)，袭击大凌河火车站和守大凌河铁桥的日军，命令东路由苑九占指挥，歼灭车站东面守护大凌河铁桥之敌，剪断电话线拆毁铁桥上的铁轨，阻止东来的日军援兵;西路由李化民指挥，埋伏在车站的西面，阻击西来的援兵，扒毁路轨，设置障碍物，切断敌军的后路;全则州率领一支队伍，从正面进攻火车站。同时还令蓝天林率部袭击位于大凌河车站东方的石山站火车站，牵制邻站的日军，防止前来增援。

 

　　多点开花

　　分别夜袭铁路桥和车站

　　1月24日晚9时许，各路义勇军共六七百人，趁着月光，从凌河堡出发。苑九占和李化民率领部队分东西两路前往阻击，全则州率领部队进入东北军遗弃的堑壕里，从南面进入了“一德堂”粉房的后院。全则州立刻部署对车站的南、西、北三面进行包围，战士们把围墙和房屋的墙壁以及猪圈墙挖出许多小洞，作为射击孔，准备射击敌人。

　　25日凌晨两点，战斗首先在大凌河铁桥打响。全则州听到东路已经打响，立即指挥战士向车站候车室里的日军射击，车站里的日军立即熄灯还击。惊慌失措的日军马上向驻锦州的司令部报告，因电话线已被义勇军切断，无法联系，接着又向石山站火车站呼救，结果，听到石山站火车站的日军回答说“这里也被袭击很危险”，电话线就被义勇军切断了。

　　这时，日军队长中村见援军无法前来，只好命令全员紧急集合，倚仗手中的先进武器疯狂进行抵抗。义勇军战士虽然手中只有旧式步枪，但是却越战越勇，战斗异常激烈，车站的前后左右弹丸如雨，大约过了两个小时左右，日军开始缺乏弹药，逼着新调来的日籍员工冒死运送补充弹药，并代替伤兵进行战斗。狡猾的中村同时也发现义勇军火力不足，便改变了战术，命令日军用手榴弹、掷弹筒还击，将手榴弹投进“一德堂”粉房围墙里去，义勇军四连连长王荣久不幸中弹牺牲。敌人不断用掷弹筒射来的炮弹，对义勇军的威胁很大，并造成一些伤亡。义勇军向西面转移。

　　快到天亮的时候，防守大凌河铁桥的日军弹药快要用光，派人到车站求援。中村非常惊慌，因为如果大凌河铁桥遭到破坏，自己无法交待。他硬着头皮派一个分队携带弹药前去增援。这时，有3名勇敢的义勇军战士爬上信号塔，居高临下向日军狙击，日军不敢抬头瞄准，只有盲目射击。

　　在全则州、苑九占和李化民等率领义勇军袭击大凌河车站同时，蓝天林率领200多名义勇军战士，迅速到达了石山站火车站，进入距离车站二三十米远的民户围墙里，把围墙挖出许多射击孔，对车站里的日军猛烈射击，并喊着口号：“冲锋!把日本人全部生擒!”日军指挥官小野急忙指挥日军士兵，利用掩体进行抵抗。由于日军躲在掩体工事里还击，易守难攻，义勇军只有步枪，没有重武器，无法突破车站工事。

　　血战3个多小时，日军的子弹已经用光，通讯联系被切断，援兵也没有来到。上午7时左右，抬头张望的中村被义勇军一枪击中头部毙命。

 

　　达成目标主动撤离战场

　　见大凌河铁桥铁轨已经被拆除，电话线也被切断，北宁铁路运输也已经切断，战略目的已经达到，25日早晨8时半左右，全则州、苑九占和李化民率领义勇军战士主动撤回到凌河堡。直到25日上午10时左右，日军的步兵、炮兵在飞机和装甲车的掩护下，才由锦州赶来增援。为了避免不必要的损失，由督范决定把义勇军撤到盘山县的大青水沟。

　　由督范、谢朝品领导的抗日义勇军袭击大凌河车站后，日寇异常震惊，认为这支义勇军直接威胁北宁铁路和战略要地锦州。于是日军第二十师团司令部派步兵四个大队、骑兵两个中队、野炮兵一个大队，自1月29日起，对这支抗日义勇军进行“围剿”。

　　由督范和谢朝品率部撤到盘山县大青水沟后，虽然可以利用苇塘进行掩护，但因武器落后，又缺乏弹药，在敌我力量众寡悬殊的情况下，决定把队伍化整为零进行活动。由督范在盘山化装乘火车回到关内去筹集枪械弹药;全则州率领队伍又回到义县境内，不久，又率义勇军炸毁大凌河东面营盘坑的铁桥;李质龙的部队在盘山一带又活动一个时期，先后袭击过营沟铁路的田家坡、三道沟子和大洼等车站，在日军疯狂“围剿”下，回到了义县梁家塔，和全则州商议后，把队伍化整为零，进行游击战斗。后来，这支义勇军的许多官兵参加了抗联部队。

　　(作者系锦州市东北抗日义勇军研究会会长)

责任编辑：李一菲 最后更新：2019-01-04 15:33:31

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