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天津抗日老照片:抗日镜头永记我心

添加时间:2017-10-12 10:34:20 来源:天津日报 浏览: 评论数: 参与量: 收藏本文

  日军在天津市内开炮轰击

  1937年7月29日日军对天津实施轰炸

  占领天津后日军在其驻地放哨

  国民党二十九军顽强抵抗日军侵略

  “七七事变”前,日本帝国主义占领东北以后,又将侵略的矛头指向华北,妄图占领华北地区,利用华北地区丰富的物资资源,而后以此为跳板继续南下,实现其占领全中国的野心。

  1937年7月7日,日本侵略军在卢沟桥向中国军队挑衅,中国守军奋起抵抗,中国全面抗战开始了。“七七事变”爆发后的第二天,中国共产党即发表宣言,指出,只有实行全民族的抗战,才是中华民族的出路,同时,红军立即集中,准备开赴抗日前线。

  天津作为中国北方最大的工商业城市,再加上辽阔的平原腹地和得天独厚的沿海港口优势,早已成为日军侵占华北地区的首选目标。日军部署停当后,于7月26日,向华北地区的中国军队发出最后通牒,要中国军队立即南撤,遭到拒绝后,日军十万人分数路对北京、天津实行包围和攻击,国民党二十九军被迫仓促抵抗,局面非常被动,损失巨大。在天津,日军于7月27日迅速占领了东、西、北三个火车站,切断了平津之间中国军队的联系,平津局势严重恶化。

  当时,日本在天津的军事部署是:在东局子机场有几十架军用飞机和一个中队的兵力;在工事坚固的海光寺兵营驻有一个连队,并配备有十几门火炮;在东站、北站各有一个小队驻扎;此外,大沽口外还有日本的军舰和海军陆战队。中国方面,由于《辛丑条约》和《塘沽协定》规定,天津周围限制驻扎中国军队,因此,在天津的中国武装力量不多,计有:二十九军三十八师的一千多人,二十九军独立二十六旅的三千多人,天津保安队及武装警察一千多人。在抗日救亡运动的影响下,他们都有迫切的抗日要求。

  7月30日,大批日军从大沽口登陆后开进天津,天津沦陷了。当天下午,日军先用大炮和飞机轰击他们未能攻下的阵地,然后用飞机轮番轰炸东站、北站、市政府、警察局、造币厂、法院、津埔电台等处。北平铁路管理总局大楼被炸得只剩下一堆烧焦的空架子;地处八里台的南开大学被日军视为天津抗日活动中心,不仅派飞机进行狂轰滥炸,还派出数辆军车满载煤油及日本兵前去纵火,将学校内图书馆、教室、宿舍等全都付之一炬。由于日军野蛮轰炸,天津和平居民两千余人遇难身亡。日本军队占领天津后,残酷镇压人民,许多人被敌人指为抗日分子而惨遭杀害。日本兵肆意掠夺、奸淫妇女,与盗匪无异。

  中国军队撤离天津后,开赴静海、马厂一带继续组织抵抗。在静海,二十九军一部采取了阵地战结合游击战的战术,击退日军多次进攻,坚守了一个多月。一部分部队在马厂减河一带抵抗时,组织了敢死队同日军进行肉搏战,杀退气势汹汹的敌人。后来,由于得不到增援,无法抵御占有优势兵力的日军进攻,中国军队继续南撤,天津市区及附近地区全部落入敌手。从此日本帝国主义开始了对天津地区长达八年的殖民统治,同时也激起了天津人民一浪高过一浪的反侵略浪潮。

  抗日烽火

  奇袭机场白刃血战

  天津局势恶化后, 7月27日,驻天津的中国军队各部分的负责人开会研究对策,会上决定趁日军还没有向天津进行大规模增兵的时机,对天津的几处日军进行突然袭击。 7月28日凌晨,中国军队开始行动,一路部队跑步奔袭东局子机场,到目的地后,战士们用大刀砍死敌人哨兵,冲进机场,直扑停在机场上的飞机。日本的飞机驾驶员都睡在飞机下面,听到枪声后,有的就仓促爬进驾驶舱,匆匆起飞,但因天黑只能在飞机场上空盘旋,而无法向中国军队射击。来不及起飞的就被中国士兵泼上汽油,用火点着,或用枪打,用手榴弹炸,有的飞机起了火。战士们不顾火烫,用手撕下着了火的飞机碎片引火去烧别的飞机,这样一共击毁敌机十几架。勇敢的中国战士在机场内杀声震天,敌人只能龟缩在机场办公楼和营房工事里抵抗。由于中国军队准备不足,天亮以后,受到机场敌人和日本飞机的猛烈攻击,遭到很大伤亡,没有能继续扩大战果。另一路中国军队进攻日军占据的东站和北站。进攻东站的部队用偷袭的办法在两个小时内攻占了车站,全歼日军一个小队。进攻北站的部队也在夜幕的掩护下攻下车站,将一小部分顽抗的残敌包围在车站仓库的楼上。还有一路中国军队进攻海光寺的日本兵营,因日军工事坚固,人

  数也多,再加上炮火的支援,没有能攻下,双方形成对峙状态。

  战斗进行到当天下午,形势急转直下,天津外围的日军迅速分三路进入天津,敌机猛烈轰炸和扫射我军在市内各处的阵地,中国军队遭到很大伤亡,得不到增援,处于极为被动的地位。下午三点以后,中国军队开始撤退,到天黑撤出了市区,但市内仍有部分保安队战士坚持战斗,守卫在公大七厂水楼上的四名保安队员拒绝执行撤退命令,坚持与日军战斗,最后与包围他们的日军展开白刃战,刺死六名敌人后全都壮烈殉国。

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责任编辑:李少通

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