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国民政府空军攻击机犹如昙花一现,

添加时间:2020-06-30 11:14:29 来源:冯杰 浏览: 评论数: 参与量: 收藏本文

  1936年夏,国民政府从美国寇蒂斯公司购进20架“雪莱克”攻击机,该机主要武器装备如下:4挺勃朗宁7.62毫米前射机枪,每支枪配弹600发;1挺勃朗宁后射机枪,配弹500发;10枚30磅杀伤弹、2枚100磅爆炸弹(或4枚50磅化学弹)。抗战时期有驱逐机,比如高志航第四大队装备的霍克机;有轰炸机,比如远征日本撒下传单的马丁机。

  国民政府空军英姿

  第一次世界大战结束后,各国空军理论精彩纷呈,过去飞机与飞机在空中格斗,将来也可以用飞机扫射地面目标,比轰炸机或许更能直接有效支援陆军。1930年代初期,美国寇蒂斯公司研究发展出“雪莱克”攻击机,最大的特色在于,前射机枪的枪口角度可以在俯仰+1~-2°范围内调整,比较有利于平飞状态下攻击地面。

  美国寇蒂斯公司生产的“雪莱克”攻击机

  国民政府购买的“雪莱克”每架24328.45美元,先是装箱海运,然后再由杭州中央飞机制造厂负责组装。应该说空军高层当时非常重视攻击机,从驱逐组、轰炸组抽调精干学员,专门成立第九大队,以东北籍资深飞行教官刘超然担任大队长。不过非常可惜,淞沪会战开始后的第三天,第九大队就在绍兴曹娥机场遭到日军空袭,损坏了数架“雪莱克”,有说三四架,有说七八架,总之有些乌龙,都不是在空战中被敌人击落或击伤(详见笔者上一篇文章)。

  国民政府空军第九大队装备的“雪莱克”攻击机

  总结经验教训,刘超然认为作战指挥层和场站管理层难辞其咎:“由于炸弹不能及时运到,运到后机械人员又不会装挂等等原因,造成一再耽误战机;并且缺乏情报,敌机临空突然攻击,我队被动迎战,但机场草高水深,影响了起飞时间,造成不少飞机翻毁。”8月15日下午,损失严重的第九大队转移至河南南阳机场休整,可以升空作战的“雪莱克”只剩下12架,比起第四大队取得笕桥空战3比0的成绩,第九大队真是出师不利。

  刘超然

  淞沪会战第一阶段,国民政府军队精锐尽出,组织了多次高强度围攻,但仍无法消灭日军驻沪海军陆战队。8月23日,日军第3、第11师团等部组成“上海派遣军”,在海军及航空力量配合下,强势登陆吴淞、川沙一线。24日午后,刘超然接到空军前敌指挥部电令:“特急。南阳刘大队长超然。该大队长即刻率队来京待命,并限于14时前到达。”时间紧迫,刘超然立即率队起飞,经过周家口机场加油后,飞抵南京已是16时左右。

  第九大队停在机坪的“雪莱克”攻击机

  空军前敌总指挥周至柔二话不说,即令刘超然迅速装挂炸弹,于黄昏时飞达罗店阻击日军登陆。然而令人不解的是,航政处已把“雪莱克”所用的炸弹提前运往常州机场。原来,最初制定的作战计划并非如此,第九大队休息一晚,第二天拂晓再从常州起飞轰炸登陆日军。

  周至柔

  周至柔临时变更作战计划,航政处十分被动,处长汪丰如实说明情况,美籍顾问陈纳德说:“你们可以不用装挂炸弹,用机枪去扫射好了。”周至柔表示同意:“去试试看吧。”陈纳德又用轻蔑的口吻问:“敢去吗?”刘超然斩钉截铁地说:“当然敢去!”随即率领第二十六中队9架“雪莱克”直飞罗店前线。19时,到达目的地上方,“雪莱克”降低高度,“突突突!”炽热的火舌朝着江边沙滩上的日军愤怒喷出。

  陈纳德

  “飞至江中心时,我回顾了一下后方,只见日军死伤不少,沙滩上是一片片血红,我心中非常兴奋,为民族复仇的怒火更加高涨。随即在江中上空转回机身,复向敌机作第二次攻击。”刘超然事后懊悔不已,“按战术上应当向前直飞,离开火网后再行绕回,然而我因见敌寇密集,复仇心切,直接于火网内回转暴露了自己”。停泊在江面上的10余艘日军舰艇猛烈还击,第二十七中队副中队长张旭夫驾驶的战机被当场击落,幸好跳伞落在敌我双方战线之间,经过国军将士拼死抢回,连夜送往后方治疗。

  南京航空烈士公墓

  飞行员任松龄、刘维权就没有这样幸运了,当场机毁人亡;李文韶双腿中断,血流如注,他在座舱内用自己的鲜血写下“还我河山”四个大字,后于送医途中伤重不治;第二小队长机分队长张俊才迷失方向,未能按照符号集合归队,结果撞在镇江附近牺牲;另有徐汉灵、邢天柱等人不同程度受伤。21时左右,刘超然使用落地灯照明,迫降杭州乔司机场,随同返回的只剩下5架“雪莱克”,没有一架不带伤,最多的弹孔竟达56处之多。

  空军抗日宣传画

  经此一战,第九大队实际上已经不复成军,第二十七中队以后成了独立中队,编入空军北正面支队,北上驰援太原会战。10月6日,乔倜、麦振雄驾驶2707号“雪莱克”,以及队员曹鼎汉另驾一架,同自山西汾阳出发,侦察、轰炸晋北宁武、代县、繁峙等地,在平型关附近遭到日军3架驱逐机攻击,乔倜驾机利用低空回翔,伺机凭后座机枪抵御,但飞至定县上空时又遭敌军高射炮射击,不幸双双遇难。

  英勇的国民政府空军飞行员

  1938年春,国民政府空军美制“雪莱克”基本上消耗殆尽,至此,攻击机犹如昙花一现,匆匆退出了抗日历史舞台,尽管时间短暂,但其英勇身影仍在漫天烽火枪林弹雨中留下了悲壮航迹。

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责任编辑:李艳萍
最后更新:2020-06-30 11:28:20

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